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2009年1月

駅撮りしました(NO.51-1:大宮駅でE491系+マヤ50を撮影、の前振り)

今日は午後からJR大宮駅で京浜東北線の検査走行をするE491系+マヤ50を撮影に出動。

午前中は夜からの雨に加えて風がつよく、1日この天気ならやめようかな、と思っていましたが、昼になって回復。予定通り出動しました。

はじめはさいたま新都心駅構内で、と考えていましたが被られる恐れがあったため、大宮駅3・4番線ホームより狙いました。

まずはテストで209系。

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α200、75-300mm(160mm)、F5.6、1/100秒、ISO200。

続いてE233系1000番台

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α200、75-300mm(230mm)、F5.6、1/100秒、ISO200。本当は209系500番台が来て欲しかったんですが、この2ヶ月まったくタイミングが合わず。

この後お目当てのE491系+マヤ50が来ましたが、それは(本記事のタイトルどおり)次の記事でまとめて公開します。

その後、撮影場所の4番線ホームに貨物が到着。

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α200、75-300mm(75mm)、F4.5、1/80秒、ISO200。EF210-152号機でした。乗務員交代のため、目の前で止まったのでしげしげと見ていると車体下部にこんなのがありました。

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α200、75-300mm(75mm)、F4.5、1/30秒、ISO200。手歯止め収納庫でした。

その後、撤収間際に再び貨物が到着。

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α200、DT18-70mm(18mm)、F5.6、1/80秒、ISO200。EH500-56号機でした。一度撮りたかったので満足満足。よく見ると雪がちょっと載ってました。

本題のE491系+マヤ50は次の記事にて。

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雨宿り

今日は病院で検査のため、午後半休。病院に行く途中のJR大宮駅構内にて。

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α200、DT18-70mm(35mm)、F5.6、1/13秒、ISO200。30日14時40分撮影。屋根下で雨宿りする2羽の鳩。今日は冷たい雨が一日中降っていました。

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駅撮りしました(NO.50:出場待ちの251系)

帰宅時のJR大宮駅構内にて。

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α200、DT18-70mm(28mm)、F4.5、1/4秒、ISO800。出場待ちの251系「スーパービュー踊り子」。

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α200、DT18-70mm(40mm)、F5.6、1/4秒、ISO800。先頭部分を拡大。

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駅撮りしました(NO.49:せっかく張り込んだのにこれ一枚)

今日もJR大宮駅にて「ゲレンデ蔵王」回送の583系を撮影・・・。しかしせっかく張り込んだのに場所を間違え、あわてて移動して撮ったんですが・・・。

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α200、DT18-70mm(35mm)、F5.6、1/8秒、ISO200。23日20時40分JR大宮駅にて。取れたのがちょっとピンボケの側面写真1枚だけ。orz

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ソニー 「ハンディカム」の動画サイトを覗いてみた

J-CASTニュースで「泣けると話題のソニー動画」というタイトルの記事があったので見てみると、かなりすごいらしい。ので覗いてみました。

動画をブログに貼り付けることが出来るようなのでやってみました。

うん、すごい、そして泣けた。涙腺が壊れてしまった。

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駅撮りしました(NO.48:ケガの功名で「宴」を駅撮り)

帰宅時に宇都宮線に乗っていたら蕨付近で急停止。何でも併走する湘南新宿ラインが小動物と衝突して安全確認が必要との事。結局20分遅れで大宮駅着。ホームに降りて人並みに流されながらふと見渡すと3番ホームになにやら見慣れぬ車両が。

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α200、DT18-70mm(24mm)、F4.5、1/10秒、ISO800。22日20時35分、JR大宮駅にて。小山車両センターの「宴」・・・のようです。

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今日のお昼

相変わらずコンビニの惣菜とパンで。

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しめて\618-。

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駅撮りしました(NO.47:EF81とか485系とかEF65とか)

今日も帰宅時に駅撮り。まずはJR上野駅にて「北斗星」を撮影。

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α200、DT18-70mm(18mm)、F3.5、1/15秒、ISO800。今日の牽引機はEF81-98号機。

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α200、DT18-70mm(18mm)、F3.5、1/30秒、ISO800。客車側から撮影。その後JR大宮駅に移動。

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α200、DT18-70mm(35mm)、F5.6、1/30秒、ISO800。485系「日光号」の回送に遭遇。これを見送った後に11番線を見ると出場待ちの電機を発見。

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α200、DT18-70mm(28mm)、F5.0、1/4秒、ISO800。JR貨物のEF65-1121号機でした。

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駅で見かけたポスター(NO.60)

JR上尾駅構内にて

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長野県須坂市の「三十段飾り千体のひな祭り」ポスター。豪快です。

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駅撮りしました(NO.46:15日の北斗星、出発遅延しました)

仕事でヘロヘロになって上野駅に辿り着いたら、こんな看板が出ていました。

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ケータイカメラで撮影 

ということで駅撮りを敢行。

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α200、DT18-70mm(22mm)、F4.0、1/13秒、ISO400。今日の牽引機はEF81-79号機。

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α200、DT18-70mm(18mm)、F4.0、1/30秒、ISO400。客車側から一枚。

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α200、DT18-70mm(35mm)、F5.6、1/5秒、ISO400。向かい側14番線ホームに回って一枚。今日はいつもと違い、撮影をする人数がかなり少なめでした。

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早朝、日の出前の空にお月様

休み明け、仕事の都合でいつもより30分早く家を出て駅へ。ふと見ると思いっきり冷え込んだ日の出前の空に月が白々と浮かんでいました。

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α200、DT18-70mm(35mm)、F6.3、1/60秒、ISO200。13日6時50分。

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線路端で撮影(NO.5:快速EF55碓氷を撮影 2日目)

快速「EF55碓氷」の撮影二日目。今日は実家のすぐそばのポイントから撮影。撮影場所にて大学同期の友人夫妻と合流。列車を待ちました。

まずはテストショットで107系を撮影

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α200、75-300mm(150mm)、F11.0、1/320秒、ISO200。昨日、今日と天候に恵まれ絶好の撮影日和。そしてお目当ての快速「EF55碓氷」がやってきました。

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α200、75-300mm(90mm)、F11.0、1/250秒、ISO200。今日は機関車に的を絞って撮影することに。EF55を1枚。

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α200、75-300mm(75mm)、F13.0、1/320秒、ISO200。そして最後尾のDD51。

撮影後、友人夫妻に実家まで送ってもらいました。有難うございました。今年もよろしくです。

一休みした後、今度は上り回送を撮影するために昨日と同じポイント(信越線第二反田踏切)へ。撮影直前に急に日が陰ってしまいました。

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α200、75-300mm(180mm)、F7.1、1/320秒、ISO200。編成全体を撮影。

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α200、75-300mm(210mm)、F5.6、1/250秒、ISO200。上り回送時の牽引となったDD51を一枚。

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α200、75-300mm(230mm)、F5.6、1/400秒、ISO200。そして目の前を走り去っていきました。これで今回の撮影スケジュールは全部終了。17・18日両日の運転は家の都合で不可能なため。私にとってはこれが撮り納め。お疲れ様でした。

撮影に来ていらっしゃった皆様もお疲れ様でした。帰路お気をつけて。

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線路端で撮影(NO.4:快速EF55碓氷を撮影 1日目)

今日は標記のとおり、「快速EF55碓氷」を撮りに実家に帰省。途中高崎線の人身事故などでダイヤ乱れがありましたが何とか目的地に到着。っと言っても今日はJR信越線磯部駅構内からのお決まりの駅撮りでした。(いつもの撮影データ表示は実家から更新を行っているため省略)(2日:撮影データ追記しました)

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α200、75-300mm(160mm)、F5.6、1/200秒、ISO200。JR信越線磯部駅構内にて。沿線のいたるところに同業者の方々がおり、同駅構内にも約20名ほど居られました。

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α200、75-300mm(150mm)、F6.3、1/320秒、ISO200。同列車のサボ。

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α200、75-300mm(250mm)、F5.6、1/320秒、ISO200。プッシュプルの相方、DD51-897号機。

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 α200、75-300mm(300mm)、F6.3、1/500秒、ISO200。排煙を残して横川駅へと向かっていきました。

この後実家で昼食を食べた後、正月休みにロケハンで目星をつけたポイントに向かい、上りの回送を撮影。

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 α200、75-300mm(110mm)、F9.0、1/250秒、ISO200。

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α200、75-300mm(75mm)、F11.0、1/160秒、ISO200。今日の撮影はこれまで。明日も頑張るぞ

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駅撮りしました(NO.45:大宮駅で583系を・・・って3回目)

JR大宮駅で「ゲレンデ蔵王」の583系回送が撮影できるというので帰宅時に張り込み。前回12月19日にも同じ時間に張り込んだんですが、そのときはホームを間違えて目の前で行かれてしまいました。今回は何とか撮れました。

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α200、DT18-70mm(45mm)、F5.6、1/40秒、ISO800。9日20時30分、JR大宮駅京浜東北線ホームより撮影。先頭はかなり先に停車したため、最後尾に回って撮影。

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α200、DT18-70mm(28mm)、F5.0、1/15秒、ISO800。同時同所。「ゲレンデ蔵王」のヘッドマークが新鮮です。

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α200、DT18-70mm(26mm)、F4.5、1/25秒、ISO800。同時同所。階段を少し上って上から撮影。

満足満足。さて、明日(あ、もう今日か)は「快速EF55碓氷」を撮影しに実家に帰省だ。

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間違って、鉄道コレクション第8弾

秋葉原のヨドバシカメラで鉄道コレクション第9弾を買うつもりで行って、会計を済ませて帰宅して気がつきました。間違って「第8弾」を買ってしまった・・・。weep

だけど開封してみたら・・・

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出てきたのは高松琴平鉄道723・724と日立電鉄3023(シークレット)。やったね。

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駅撮りしました(NO.44:EF81-95号機&215系)

昨日(5日)は仕事始め。そして本年最初の駅撮り。帰宅時にJR上野駅構内にて北斗星を撮影。

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α200、DT18-70mm(22mm)、F4.0、1/10秒、ISO400。牽引機はEF81-95号機。

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α200、DT18-70mm(18mm)、F3.5、1/30秒、ISO400。側面に「EF81」とデカデカと描かれています。機関車置き換えの際の処遇が気になります。

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α200、DT18-70mm(22mm)、F4.0、1/15秒、ISO400。客車側から前方に向けて撮影。

その後高崎線に揺られてJR大宮駅に。留置線を見るとなんか居たので降りてみると・・・。

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α200、DT18-70mm(50mm)、F5.6、1/4秒、ISO800。215系が出場待ちしていました。前回9月10日にも撮影してたのですが、そのときは手ブレが激しく、まともに撮れていませんでした。

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名言だなぁ

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『新しいご馳走の発見は、新しい星の発見よりも人々を幸せにする。』高崎高島屋・地下食品売り場の壁画(?)。大晦日に買出しに出た際に見かけました。ちょうどお昼時に見たので、えらい空腹感を覚えてしまいました。

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線路端で撮影(NO.3:信越線上り126M)

実家に帰った際に撮影しました。信越線上り126M

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α200、75-300mm(135mm)、F5.6、1/100秒、ISO200。撮影地:群馬県安中市、2日7時。通常は115系とか107系なんですがこれだけ211系5連。めったに見られないシーンだと思ったので早朝出動して撮影しました。

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初日の出

実家より復帰しました。

まずは元日、初日の出撮影時の写真を何枚か。

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α200、DT18-70mm(18mm)、F8.0、1/60秒、ISO200、撮影地:群馬県安中市。本当は山の上から撮ろうかとも思ったのですが、そこまでの気力が無かったので田んぼのど真ん中の吹きさらしの農道上から撮ってみました。

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α200、DT18-70mm(60mm)、F5.6、1/80秒、ISO200、撮影地:同上。初日の出を浴びて赤っぽく見える榛名山。

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α200、DT18-70mm(35mm)、F8.0、1/60秒、ISO200、撮影地:同上。同じく初日の出を浴びた妙義山。右端の白い山は浅間山。

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α200、DT18-70mm(70mm)、F6.3、1/160秒、ISO200、撮影地:同上。雪で真っ白の浅間山。

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α200、DT18-70mm(18mm)、F10.0、1/200秒、ISO200、撮影地:同上。まさに日の出の瞬間。この直後信越線の下り電車が走り去っていきました。

日付がかわって2日撮影分。

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α200、75-300mm(200mm)、F6.3、1/320秒、ISO200、撮影地:群馬県安中市磯部。浅間山のアップ。前日にもまして雲と噴煙らしきものが山頂を覆っていました。

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線路端で撮影(NO.2:初日の出とローカル電車)

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明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。

初日の出を撮りたくて日の出前から出動。ちょうど日の出と同時に電車が来たので一緒に撮ってみました。今年はどんな年になるんでしょうか。波乱含みの予感がしますが、無事に過ごせるといいなぁ。

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