桜の季節、花見の季節。

先週の日曜日。市内の公園にて撮影。

　

PENTAX Optio E60、F5.2、1/640秒、ISO100。桜が咲き始めていたんですが、日照部分がまだらなのかどうかわかりませんが、ある枝は８割ほど咲き、ほかはまったく咲いてないなど、遠目で見るとまだら模様。だけど綺麗だったので近くの枝の咲いている部分を撮影。バックの枝はほとんどつぼみのまま。

駅撮りしました(NO.85：３１日の「北斗星」・上り貨物ほか)

今日は３月３１日。明日から４月。早いもので今年ももう四分の一が終わりました。はぁ、♪ため息がで～ちゃ～う～。

今日も帰宅時にＪＲ上野駅にて「北斗星」の撮影。

α200、DT18-70mm(20mm)、F4.0、1/10秒、ISO800。今日の牽引機はＥＦ８１－８８号機。

α200、DT18-70mm(24mm)、F4.5、1/15秒、ISO800。客車側から撮影。

α200、DT18-70mm(40mm)、F5.6、1/30秒、ISO400。そういえば車両は撮っているけど他のものは撮ってないなぁ、と思いこれを撮影。発車表示板です。これがいつまでも表示されているといいなぁ。

その後電車に揺られて帰宅の途に。しかし宮原駅でふと車外を見ると向こう側のホームに何か止まっているのを発見。降りてみたらこれでした。

α200、DT18-70mm(18mm)、F3.5、1/13秒、ISO1600。ＥＦ６５－１０７２号機牽引の貨物列車が停車中。停車位置がホーム先端部でホーム上の照明が届かず、ISO値を上げても正面真っ黒け。orz

α200、DT18-70mm(20mm)、F4.0、1/20秒、ISO1600。貨車側から一枚。

α200、DT18-70mm(26mm)、F4.5、1/15秒、ISO1600。このように停車中。久しぶりに間直で貨物列車を見ました。この撮影の直後、大宮方面に向けて発車していきました。

さぁ、明日から新年度スタート。かんばりましょ。

駅撮りしました(NO.84：出場待ちの２０５系)

今日は月曜日。週初めから飲み会が入りました。その帰りにほろ酔い気分で大宮駅にきたら１１番線外の留置線にこれがいました。

　

α200、DT18-70mm(26mm)、F4.5、1/5秒、ISO1600。出場待ちの２０５系。3月6日に大宮に入場した京葉車両センターのケヨM22編成でしょうか？

α200、DT18-70mm(50mm)、F5.6、1/4秒、ISO800。光量不足でちょっと暗くなってしまいました。明日には所属区へ回送されるのでしょう。

久しぶりの駅で見かけたポスター(NO.63：川越線橋梁架け替え工事告知)

ＪＲ大宮駅構内にて。

４月１２日に実施される川越線南古谷－川越間の橋梁架け替え工事に伴う運休及びバス代行のお知らせ。これを見て当日現場で何か撮れるかも・・・と思ったんですが、夜中じゃ無理ですね。

おまけ。ＪＲ上野駅中央改札口自販機の上にある常磐線特急の空席情報の表示モニター。

システムのエラーメッセージが表示されたままでした。うむぅ、Windows系のシステムなんですね・・・、って当然か。

駅撮りしました(NO.83：２８日の上り「あけぼの」他)

今朝は天気が良さそうなので早起きしてＪＲ上尾駅構内にて早朝撮影を実施。駅前の自転車置き場に自転車を置いていたら上り「北陸」がちょうど通過。１５分ほど遅れていたようですが、もうちょっと早ければ撮影できたのに。

入場券を買ってホームに下りたらちょうどこれが来ました。

α200、75-300mm(140mm)、F5.6、1/200秒、ISO800。金沢からの団体臨時列車（４８９系）。ヘッドマークの「臨時」が何か新鮮。よく見たら少し着雪。北陸方面は昨晩は荒天だったんでしょうか。

α200、75-300mm(200mm)、F5.6、1/100秒、ISO800。後追いでワンカット。

そして待つこと暫し。定刻どおりに「あけぼの」がお出まし。

α200、75-300mm(120mm)、F6.3、1/160秒、ISO800。こちらも着雪でヘッドマークが真っ白け。

α200、75-300mm(75mm)、F4.5、1/160秒、ISO800。こちらも後追いで一枚。

今日は前回よりもうまく撮れた気がしています。

駅撮りしました(NO.82：湘南色の１１５系おかわり、と北斗星)

今朝の通勤途中、ＪＲ尾久駅で下車。昨夜撮った１１５系と４８５系Ｋ４０編成がまだ留置されていたので、明るい陽のもとで撮影。

α200、DT18-70mm(45mm)、F11.0、1/200秒、ISO200。明るいと撮影が楽です。

α200、DT18-70mm(35mm)、F13.0、1/125秒、ISO200。あるてぃめっと田中さんからの情報で、この１１５系は訓練用として上京してきたとのこと。ただ、今日（２７日）夜には尾久駅に見当たらず。どこへいったんでしょう？

週末の帰り際、ＪＲ上野駅でこのところ習慣化してきた北斗星の撮影。

α200、DT18-70mm(18mm)、F3.5、1/25秒、ISO800。今日の牽引機はＥＦ８１－８８号機。そういえば学校はもう春休みに入ったんですね。お子様の姿がやけに多かったです。

駅撮りしました(NO.81：１１５系の横須賀色・湘南色、４８５系など)

今日はさすがに駅撮りはないだろう、とタカをくくっていたらこういう時に限ってネタが山ほど。

まずは朝のＪＲ大宮駅にて。今日は浦和の事業場に立ち寄りのため、普段よりかなり遅く着いたのですが、そしたらこれがいました。

　

α200、DT18-70mm(30mm)、F7.1、1/100秒、ISO200。快速むさしの号の１１５系。帰宅時にはたまに見かけるのですが、陽が高いうちにお目にかかるのは初めて。

そして帰りがけ。へろへろになりながら電車に乗っていてＪＲ尾久駅に着くと窓の外に何かいる。ということで降りてみたらこれがいました。

　

α200、DT18-70mm(35mm)、F5.6、1/5秒、ISO1600。今は懐かしい１１５系１０００番台と４８５系の勝田車Ｋ４０編成。

α200、DT18-70mm(28mm)、F4.5、1/5秒、ISO1600。１１５系１０００番台のサイドビュー。所属標記によりら高崎から来たようですが、どういう経緯でここにいるのかが判らない。

α200、DT18-70mm(40mm)、F5.6、1/8秒、ISO1600。そして４８５系の勝田車Ｋ４０編成。これもここにいる経緯が不明。

尾久にいるこの２編成、明日朝もいたら撮影してみようと思います。

駅撮りしました(NO.80：朝は２５５系、夜は北斗星)

今朝、通勤途上のＪＲ大宮駅・１１番線外の留置線に見慣れぬ車両が止まっていたので途中下車して撮影。

　

α200、DT18-70mm(20mm)、F10.0、1/100秒、ISO200。房総特急用の２５５系でした。高崎方に回ってさらに撮影。

α200、DT18-70mm(30mm)、F8.0、1/125秒、ISO200。よく見たら車両間の横揺れ防止ダンパーが全部はずされた状態。検査入場待ち、というところでしょうか。

帰宅時はＪＲ上野駅にて北斗星の撮影。三月下旬とあってか、家族連れが目立ちました。

α200、DT18-70mm(18mm)、F3.5、1/25秒、ISO800。今日の牽引機はＥＦ８１－９６号機。

α200、DT18-70mm(22mm)、F4.0、1/20秒、ISO800。

ところで一回聴いてみたかったんですが、撮り鉄をしている皆さん、デジカメで気に入ったシーンを撮るのに何コマ使いますか？私の場合、駅撮りだと１シーンあたり約３コマ、線路端の撮影だと５～１０コマ使います。デジカメだからできる芸当ですが、一昔前の銀塩フィルム式だとまさしく一発勝負で、いけても２コマが精一杯だった気がしますが・・・。

駅撮りしました(NO.79：１１３系を撮影)

今朝（２４日）、通勤途上のＪＲ大宮駅構内にて撮影。

α200、DT18-70mm(35mm)、F5.6、1/15秒、ISO800。千葉の１１３系のようです。入場待ちなのか、廃車回送の途中なのかよく判りませんが。

駅撮りしました(NO.78：上野駅でＥ６５５系「和」を撮影)

  帰宅途中のＪＲ上野駅にてＥ６５５系「和」を撮影。前回は慌しかったので今回も大変かなぁ、と思いつつ現場に行ってみると、同業の方たち４・５人程度と、えらくのんびり。おかげで落ち着いて撮影できました。

α200、DT18-70mm(20mm)、F4.0、1/13秒、ISO800。１３番線に入線直後のＥ６５５系「和」。

　

α200、DT18-70mm(24mm)、F4.0、1/15秒、ISO800。大宮方に回って撮影。

　

α200、DT18-70mm(24mm)、F4.0、1/13秒、ISO800。１４番線側から真横を撮影。

α200、DT18-70mm(24mm)、F4.5、1/6秒、ISO800。同じく１４番線側から撮影。

相変わらずピカピカで綺麗でした。

Internet Explorer8を入れてみた

３月２０日から「Internet Explorer8」がダウンロードできるようになったので、ＰＣにインストールしてみました。

 

画面の作りは「Internet Explorer7」と変わりないように見えますが、表示は速くなったと思います。ただ、ページによっては表示がずれたりしているので、要注意でしょうか。

駅撮りしました(NO.77：２２日の上り「あけぼの」を撮影)

この３連休は非鉄で過ごすつもりでしたが、どうにも撮影がしたくなって上尾駅構内で上り「あけぼの」を撮影。幸い今日は遅れがなかった模様。

　

α200、75-300mm(200mm)、F5.6、1/125秒、ISO1600。今日の牽引機はＥＦ６４－３８号機。今日は曇天のため、ISOを目いっぱい上げて撮影。タイミングが合わず左寄りになっちまいました。

α200、75-300mm(135mm)、F5.6、1/60秒、ISO1600。最後尾側を撮影。あ～、眠い・・・。

駅撮りしました(NO.76：１９日撮影の１８５系)

本当は今日は「はつかり」と「ＮＯ.ＤＯ.ＫＡ」の撮影に出る予定でしたが、春の彼岸のお墓参りという行事が入ったため、泣く泣くキャンセル。

ただブログ更新をしたかったのでこれを載せます。

α200、DT18-70mm(24mm)、F6.3、1/2.5秒、ISO800。１９日１９時４０分、ＪＲ大宮駅構内にて撮影。出場待ちと思われる１８５系。気になったのは５両編成だったこと。この仕様でどこかで使ってましたっけ？

駅撮りしました(NO.75：日光線用１０７系・塗装変更車両を撮影)

通勤途中のＪＲ大宮駅にて目撃しました。

α200、DT18-70mm(60mm)、F13.0、1/160秒、ISO200。１８日７時３４分ＪＲ大宮駅構内にて撮影。日光線用１０７系の塗装変更車両のようです。

駅撮りしました(NO.74：今日の北斗星＆長野電鉄向け甲種回送)

今日は定時退社日で早く会社を出たので撮影に出動。まずはＪＲ上野駅で「北斗星」を撮影。

α200、DT18-70mm(18mm)、F3.5、1/30秒、ISO800。今日の牽引機はＥＦ８１－９５号機。赤い車体が映えます。

α200、DT18-70mm(18mm)、F3.5、1/30秒、ISO800。今日は先日ほど混雑せず、スムーズに撮影終了。

その後さいたま新都心駅に移動。今日は元東急８５００系の長野電鉄向け甲種回送を狙います。今回も大宮駅構内をパスして新都心駅ホームより。今回は前回の新幹線甲種回送よりホーム側に近い場所に停車したため、若干楽でした。

α200、DT18-70mm(28mm)、F6.3、1/2.5秒、ISO800。編成はＥＦ６５－１０９４号機＋８５００系３両×２。

α200、DT18-70mm(50mm)、F6.3、1/3秒、ISO800。編成の最後尾を撮影。

今日は時間があるのでこの後さらに鴻巣駅に移動して甲種回送を撮影。鴻巣駅では長時間停車のため、撮影機会が多いと踏みました。

α200、DT18-70mm(28mm)、F5.6、1/2.5秒、ISO800。鴻巣駅では下り線のさらに外側の待避線に停車。

α200、DT18-70mm(35mm)、F5.6、1/2.5秒、ISO800。やっと間近で撮影することが出来ました。これを撮って今日の撮影は終了。あ～疲れた。だけどお腹いっぱい。

線路端で撮影(NO.6：悪条件の中、East ｉ-Eを撮影)

East i-Eを撮影しに、東浦和駅に出動。てっきり駅構内に止まるのかと思っていたら、駅構内から200m先の待避線上に停車。廻りは街灯のみの暗さ。止めようかと思いましたが「撮らなくて後悔するより、撮って後悔するほうがまし」と、思い直して撮影を実施。

α200、DT18-70mm(45mm)、F5.6、1/4秒、ISO3200。線路脇は両側とも2mほどの金網の防護柵だったので、一番上にカメラを置いて車両に向けて撮影。このときほどライブビュー機能が欲しいと思ったことはありませんでした。

　

α200、DT18-70mm(18mm)、F8.0、1/1.3秒、ISO3200。最後尾を見上げる形で撮影。１２カット撮って満足するレベルのものがこの２カットのみ。orz

これを撮ってタイムアップ。早々に撤収しました。

駅撮りしました(NO.73：3月12日～13日の釣果)

３月１２日～１３日に撮った画の中から。

まずは１２日のＥ３－２０００系甲種回送。

α200、DT18-70mm(35mm)、F5.6、1/3秒、ISO1600。前の記事（駅撮りしましたNO.72）に載せたものよりもこっちのほうがまともな画のような気が･･･。

α200、DT18-70mm(22mm)、F5.0、1/50秒、ISO1600。さいたま新都心駅で甲種回送を撮っていたら２０９系５００番代が来たので撮影。ひところのタイミングの悪さが一転して、最近はよく出会います。

１３日は友人達と新橋で「富士・はやぶさ」の「送り酒」のあと、ほろ酔い加減で上野駅に辿り着いたら「北陸」が来るというので、急遽撮影を実施。

α200、DT18-70mm(35mm)、F5.6、1/20秒、ISO1600。酔っ払い撮影だったので１０数カット撮ってまともだったのがこれ１枚。牽引機はＥＦ８１－１３４号機。やはりラス日だったので同業の方々が深夜にも関わらず３０人程集まっていました。そして私が撮り終わってふと脇を見ると、構内補修作業に来ていた作業員の方もカメラを構えていました。

さて、今日（１４日）から心機一転、ゆるゆると行きましょうかねぇ。１６日から始まる週も結構イベントが目白押し。暗くなっている暇なんてなさそう。

１３日の日が暮れて･･･。

とうとう１３日が過ぎてしまいましたね。皆さんはどこで何をしていましたか？私は大学時代の同期と３人で新橋の居酒屋で「送り人」ならぬ「送り酒」（という名の飲み会）をしていました。酒の肴は「富士・はやぶさ」。とうとう１回も乗らずに消えていってしまいました。

私はすでに先月２８日に品川で撮影ついでにお別れをしてきました。あとの二人とも今日、それぞれ品川と横浜で送ったようです。

なんか慣れ親しんだ道具が壊れてしまったときのような気分です。

と、言うことで本記事に写真はありません。またいつか見る機会があることを期待して今日は寝ます。おやすみなさい。

駅撮りしました(NO.72：E3-2000番台の甲種回送を撮影。場所は･･･)

今日はＥ３－２０００番台（山形新幹線用）の甲種回送が大宮を通るというので撮影に出動。

会社を出て１９時半にＪＲ大宮駅に到着。するとすでに９・１１番線には先着の方々が約５０名程。めぼしい場所はすでに埋まっていて望み薄。さらに電車到着のたびにその数が増えていく・・・。

というので大宮駅での撮影は諦め、さいたま新都心駅に回ってみました。ここで１時間程貨物ヤード内に停車するのでいくらかチャンスがあるはず、と踏んだわけです。

結果は・・・、これが大当たり！でした。

まずは当方駅到着後のテストショット。

　

α200、DT18-70mm(18mm)、F3.5、1/15秒、ISO1600。

一番手前に甲種回送、そのすぐ向こう側に石油タンク貨物。そのまた向こうにコンテナ列車。その後傍まで行って撮ってみましたが。

α200、DT18-70mm(28mm)、F4.5、1/6秒、ISO3200。

手前と背後の防護ネットと架線柱が邪魔をしてこんな画しか撮れません。始めのポイントに戻って、手すりにカメラを置いて再度撮影。

α200、DT18-70mm(18mm)、F3.5、1/2秒、ISO1600。

これを撮った後に、さいたま新都心駅のホームへ移動。すると同じように考えた方々がチラホラ。ホーム側からだと石油タンク列車が壁になって撮影できず。傍にいた方々と「貨物動いてくれないかなぁ」と話をしていたら、石油タンク列車が出発。これでホーム側からの視界がクリアに。ちょっと遠目ですが撮影には十分。

α200、DT18-70mm(18mm)、F3.5、1/10秒、ISO1600。甲種回送の前方部。

α200、DT18-70mm(35mm)、F5.6、1/5秒、ISO1600。真横から撮影。よく見ると当然なのですがＥ３は在来線走行をするため、緑色の仮台車を装着しています。そこで

α200、DT18-70mm(70mm)、F5.6、1/5秒、ISO1600。先頭部分のアップ画像。

α200、DT18-70mm(55mm)、F5.6、1/5秒、ISO1600。別角度からもう一度先頭部分を。

α200、DT18-70mm(50mm)、F5.6、1/5秒、ISO1600。最後尾を撮影。

これで撮影を終了。さいたま新都心駅では特に混雑することもなく、ゆっくり撮影が出来ました。一緒に撮影された方、お疲れ様でした。気をつけてお帰りください。

今回は場所を変えて正解でした。まあ、画像はＩＳＯをかなりあげたので荒いし、斜めってたりで反省点は多々ありますが。

最後にさいたま新都心駅自由連絡通路から撮影した１枚。

α200、DT18-70mm(18mm)、F3.5、1/5秒、ISO1600。春の朧月が「人間は何やってるんかねぇ」というように車両を照らしていました。

駅撮りしました(NO.71：3月11日早朝、上り「あけぼの」＆「北陸」)

今日は資料作成等でいつもより１時間早く出勤。なので途中ＪＲ大宮駅で駅撮りを実施。今回のターゲットは上り「あけぼの」。

大宮駅で降りて３・４番線上野方突端に行くとすでに先着の方が１０名ほど。背の高さを生かして後ろから撮影することに。２・３分して「あけぼの」のお出まし。

α200、DT18-70mm(35mm)、F5.6、1/60秒、ISO400。牽引機はＥＦ８１－１３７号機。ヘッドマークが着雪で真っ白け。そして汽笛を鳴らして走り去っていきました。

α200、DT18-70mm(50mm)、F6.3、1/80秒、ISO400。客車最後尾を撮影。

さて、「あけぼの」も撮ったし、とっとと会社に行きましょうかねぇ、とエスカレータを登ってふと発車表示板を見るとそこには「北陸」の表示が。本来なら５時５５分に通過しているはずが今日は４５分遅れ。時計を見るとあと２・３分で到着のよう。予定変更してまたさっきの場所に逆戻り。４番線に遅れていた宇都宮線上り電車が到着した直後、「北陸」が登場。

α200、DT18-70mm(40mm)、F6.3、1/80秒、ISO400。牽引機はＥＦ８１－１３４号機。え？「北陸」って牽引は普通ＥＦ６４－１０００番台じゃなかったっけ？まあ儲けた儲けた。

そのあと高崎線上りに乗って上野駅へ。到着して中央改札口に向かうと、先ほどの「北陸」が１５番線に停車しているのを目撃。傍に行って撮影。

α200、DT18-70mm(70mm)、F5.6、1/13秒、ISO800。あと３日でダイヤ改正のためか、いたるところに同業の方たちを見かけました。皆さん、事故のないように気をつけてくださいね。

ＴＯＭＩＸのキハ４０を購入

久々に鉄道模型を購入。今回はＴＯＭＩＸのキハ４０－５００番台（Ｔ車）。ＨＧ仕様だけあってなかなかいいですねぇ。

５月には同じくＴＯＭＩＸからキハ５２系、６月にはキハ５８系が出るので今から懐具合を算段しなければ･･･。

駅撮りしました(NO.70：３月７日のその他の撮影データ)

「リゾートしらかみ」以外にもこの日（３月７日）はいろいろと撮影をしていました。

α200、DT18-70mm(45mm)、F6.3、1/80秒、ISO200。ＪＲ大宮駅にて、出場待ちの２１５系。

α200、DT18-70mm(45mm)、F9.0、1/100秒、ISO200。工場方面を撮影。いろいろと入場していました。

その後上野駅構内にて、

α200、DT18-70mm(24mm)、F4.5、1/30秒、ISO800。この日運転された「常磐貨物線踏破号」。小山の４８５系「華」が来ていました。

会社帰りに上野駅にて北斗星を撮影。

α200、DT18-70mm(20mm)、F4.0、1/30秒、ISO800。この日の牽引機はＥＦ８１－９２号機。初めて土曜日夜に撮ったんですが、撮影に来ていた人たちの数が半端じゃなかった。

α200、DT18-70mm(18mm)、F4.0、1/30秒、ISO800。えらい混み様だったので早々に撤収しました。

駅撮りしました(NO.69：リゾートしらかみ撮影昼休み弾丸ツアーの巻)

今日は年に２回の土曜出勤日。昨日帰りにボーッとしながら上野駅構内を歩いていたら「リゾートしらかみ車両展示会」開催のポスターが。

３月７日１０：００～１６：００、３月８日１０：００～１４：３０まで開催とのこと。撮りに行けないなぁ、と思ってよくよく考えてみたら「７日は出勤日」「１２：００～１３：００は昼休み」「会社と上野駅は往復２０分程度」「これ撮れるのは多分最初で最後」ということで急遽昼休みを利用した弾丸ツアーを実施。

まずは朝の出勤時の尾久駅構内にて。

α200、DT18-70mm(70mm)、F9.0、1/160秒、ISO200。奥まった留置線に移動を待つ「リゾートしらかみ」

会社に出て仕事をこなし、１２時の昼休みのチャイムで行動開始。一路上野駅へ。

現地に着くとまあまあの混雑具合。早速撮影開始。

α200、DT18-70mm(26mm)、F4.5、1/25秒、ISO800。まずは正面から。車両展示は１３番線ホームで行われていました。

α200、DT18-70mm(20mm)、F4.5、1/25秒、ISO800。先頭部分を横から。運転席出入り口横の秋田所属を示す「秋アキ」が新鮮。

α200、DT18-70mm(26mm)、F5.6、1/60秒、ISO800。今回展示されたのは3編成ある「リゾートしらかみ」のうちの「ブナ編成」（漢字登録されていたんですがご覧になる機種によっては文字化けするかもしれないのでカタカナ表記としました）

「リゾートしらかみ」と同じ線路上には、尾久の車庫からここまで牽引してきたと思われるＥＦ６５－１１０７号機が。

α200、DT18-70mm(50mm)、F5.6、1/25秒、ISO800。「あけぼの」のヘッドマークをつけて止まっていました。

一通り撮影後、隣の１４番線ホーム側から撮影。

α200、DT18-70mm(26mm)、F6.3、1/50秒、ISO800。うまく調整できずえらく暗い画になってしまいました。

α200、DT18-70mm(70mm)、F5.6、1/15秒、ISO800。ＥＦ６５はうまく調整ができたんですが。

満足したところで撤収開始。会社に１２時４０分に帰着。あ～、忙しかった。だけど満足満足。

駅撮りしました(NO.68：早起きは三文の得～)

今日は業務集中日対応でいつもより１時間早く家を出て出勤。ＪＲ大宮駅に差し掛かったらちょうど上り「あけぼの」が来る時間だったため、ちょっと寄り道。

３・４番線ホームにいったら、対面の京浜東北線ホームにこれがいました。

α200、DT18-70mm(26mm)、F4.5、1/30秒、ISO800。とうとう残り１編成となった２０９系５００番台。ちょうど大船へ向けて出発するところでした。

３・４番線ホーム上野方突端に行くとすでに先着の方が６名ほど。そして「あけぼの」が到着。

α200、DT18-70mm(60mm)、F5.6、1/20秒、ISO800。牽引機はＥＦ８１－１３８号機。これも３月１４日のダイヤ改正でＥＦ６４に変わってしまうんですね。その前に撮影できて良かったです。撮影後、宇都宮線上り普通に乗って上野駅へ。中央改札口に辿り着くと、さっき大宮で撮影していた「あけぼの」が折り返し待ちをしていたので思わず撮影。

α200、DT18-70mm(70mm)、F5.6、1/13秒、ISO800。期せずして「追っかけ」になってしまいました。

そして帰宅時。上野駅に着くとちょうど「北斗星」の入線時間だったため、撮影を実施。

α200、DT18-70mm(20mm)、F4.0、1/13秒、ISO800。今日の牽引機はＥＦ８１－８８号機。今日の「北斗星」は満員御礼のようで、１３番線ホームはえらい混雑。旅の思い出にカメラを向けている方多数。こんなに多い人出は見たことがありませんでした。

α200、DT18-70mm(35mm)、F5.6、1/25秒、ISO800。明日は土曜だけど出勤日。もう一日がんばりますかねぇ。

♪雪の降る街を～

いつもあまり当たらない天気予報のとおり、夜半から雪が降り始めました。

α200、DT18-70mm(35mm)、F5.6、1/50秒、ISO1600。ＪＲ大宮駅構内にて

α200、DT18-70mm(28mm)、F4.5、1/6秒、ISO1600。同所にて。

　

α200、DT18-70mm(70mm)、F5.6、1/10秒、ISO3200。ＪＲ上尾駅前にて。

この分だと積もるんだろうか。明日はちぃっとばっかし早起きしますかねぇ。

駅撮りしました(NO.67：４８９系回送を撮影)

今日は肌寒い一日でした。帰宅の電車内もなんだか底冷え気味。そんな中ＪＲ大宮駅で電車待ちをしていたらこれが入ってきました。

α200、DT18-70mm(24mm)、F4.5、1/20秒、ISO800。４８９系回送。ヘッドマークが「ホームライナー」になってます。

気がつけば雪が降り始めました。

ルーリン彗星にリトライ おかわり編

３月に初めての晴れた一日。夜、帰宅時に空を見ると星が綺麗に出ていました。テレビを見ていたら明日は雪の気配、とのこと。であれば最後にもう一回ルーリン彗星の撮影にチャレンジ。

ということでやってみました。

α200、DT18-70mm(26mm)、F5.6、15秒、ISO3200。３月２日21時２５分、埼玉県上尾市内にて。画像処理ソフトで明るさ／コントラスト調整済み。これじゃなんだか判らないのでちょっと手を入れてみました。

（画像をクリックすると拡大表示されますが、かなり大きく出ます）

画面中央〇の中のぼんやりとしたものがそれじゃないかと思うのですが自信ありません。市街地だと周囲の光がかなりあるので本当は見えないかも知れません。けどこれがそれだといいなぁ。

駅撮りしました(NO.66：帰路にスペーシア、高崎線、臨時水上)

昨日の「富士・はやぶさ」撮影の帰路、昼飯ネタを買いに降りたＪＲ大宮駅で撮影をしました。

α200、75-300mm(300mm)、F13.0、1/250秒、ISO200。スペーシアきぬがわ３号。明るい時間帯にこれを撮ったのは初めてじゃなかったかな。しかし右側に信号柱がちょっと写りこんでしまった。orz

 

α200、75-300mm(300mm)、F8.0、1/250秒、ISO200。高崎線Ｅ２３１系。やっぱりこれがしっくりくる、というか見慣れていて落ち着きます。

α200、75-300mm(230mm)、F9.0、1/250秒、ISO200。この日運転されていた水上９９号。絵入りヘッドマークがうれしいですね。