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2009年11月

駅撮りしました(NO.250:14系、長岡のEF81を撮影 尾久)

今朝の出勤時、ホーム改良工事中の大宮駅をスルーしてぼんやり電車に揺られていると、尾久駅留置線に何かいるを見つけて下車。

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 【α200、DT18-70mm(26mm)、F5.6、1/60秒、ISO200、補正有】

スハネフ14が1両ポツンと留置中。大宮あたりに入場するため、回送待ちなんでしょうか。

 

変わって帰宅時。上野駅で北斗星を撮影後、高崎線に揺られてながら尾久駅に差し掛かるとまたも留置線に何かいたので下車して撮影。

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 【α200、DT18-70mm(30mm)、F5.0、1/3秒、ISO400、補正有】

長岡のEF81-140号機が留置線に停車中。今にも走り出しそうだったのですがこっちがタイムアップのためやむを得ず撤収。珍しいものが見れました。

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駅撮りしました(NO.249:11月30日の下り「北斗星」)

11月も今日でお終い。明日から12月。今年も残り少なくなってきました。そんな中、帰宅時に上野駅で下り「北斗星」を撮影。来月には新型ELも搬入されるということで、EF81を撮れる時に撮っておこうかと。

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 【α200、DT18-70mm(18mm)、F3.5、1/8秒、ISO400、補正有】

今日の牽引機はEF81-98号機。

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 【α200、DT18-70mm(55mm)、F5.6、1/5秒、ISO400、補正有】

側面のナンバープレートとメーカーズプレート。

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 【α200、DT18-70mm(20mm)、F4.0、1/10秒、ISO400、補正有】

客車側から一枚。11月最後の「北斗星」でした。

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大宮駅11・12番線改良工事

今週より大宮駅で工事が始まりました。

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11・12番線ホーム改良工事との事。これに伴いホームにもご覧のような仮囲いが。

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工場に出入りする際の留置線がすっかり目隠し状態。来年の4月まではここでの撮影はお預け。残念ですが、便利になるのであればしょうがないですね。ところで12番線、何に使うんでしょうか。そっちが気になる今日この頃。

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こんなところにも北斗星

尾久駅で撮影終了後、上野へ向かう電車を待っていてふと見上げてみたらこんなのがありました。

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 尾久駅東口の立体駐輪場の最上階(3階?)部分の物置らしき構造物なんですが、北斗星に。パンタグラフもちゃんとついています。知らなかった・・・。

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駅撮りしました(NO.248:尾久駅で昨夜の再戦+α、EF81-95の「北斗星」)

今朝は昨夜、尾久駅で撮影した車両をもう一回撮るため、出勤途中で下車。再戦に臨みました。

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 【α200、DT18-70mm(45mm)、F8.0、1/125秒、ISO200、補正有】

EF65-1105号機と常磐線用E231系5連。朝日の中、留置されてました。

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 【α200、DT18-70mm(70mm)、F7.1、1/125秒、ISO200、補正有】

EF65-1105号機。機関車がこの位置に留置されているのはなかなか珍しいのでは。

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 【α200、DT18-70mm(55mm)、F9.0、1/125秒、ISO200、補正有】

常磐線用E231系5連。これを撮った後、ふと視線を回してみるとこれが居ました。

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 【α200、DT18-70mm(70mm)、F10.0、1/160秒、ISO200、補正有】

485系和式電車「せせらぎ」と485系勝田所属のK60編成。朝早くなのに予想外ににぎわっていたのでチョットびっくり。

そして帰宅時、電車に揺られながら尾久駅に差し掛かったので今日の北斗星の牽引機はなにかな、と窓の外を見ていたらこれだったのであわてて下車。撮影を実施。

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 【α200、DT18-70mm(50mm)、F5.6、1/2秒、ISO1600、補正有】

今日の牽引機はEF81-95号機。静かに回送のときを待っていました。

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駅撮りしました(NO.247:常磐線E231系、EF65、189系を撮影 尾久/上尾)

今日の帰宅時。秋葉原で本屋に立ち寄り、上野駅で高崎線にのって一息。尾久駅に差し掛かると窓の外になにやら見慣れない車両があるのに気がついてあわてて下車。そしたらこれが留置中。

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 【α200、DT18-70mm(35mm)、F5.6、1/3秒、ISO800、補正有】

常磐線用E231系5連とEF65-1105号機。

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 【α200、DT18-70mm(60mm)、F5.6、1/1.3秒、ISO800、補正有】

まずはEF65-1105号機を撮影。夜間三脚無しのためチョットボケてしまいました。

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 【α200、DT18-70mm(40mm)、F5.6、1/2.5秒、ISO800、補正有】

常磐線用E231系5連。高崎・宇都宮線用のオレンジ+緑帯はよく見るのですが、緑+黄緑の常磐線用は初めてのような気がします。

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 【α200、DT18-70mm(30mm)、F5.0、1/2秒、ISO800、補正有】

下り方から撮影。明日朝に明るい陽のもとで再トライしてみます。

その後、上尾駅についてみると中線にこれが停車中。

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 【α200、DT18-70mm(28mm)、F4.5、1/20秒、ISO800、補正有】

団体運用中の189系6連。下り電車を退避中。この後すぐに出発していきました。

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駅撮りしました(NO.246:11月24日の下り「北斗星」)

連休明けて今日からまた新しい一週間の始まり。だけど寒くなりました。

帰宅時に上野駅にて下り「北斗星」の撮影を実施。

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 【α200、DT18-70mm(20mm)、F4.0、1/5秒、ISO400、補正有】

今日の牽引機はEF81-78号機。

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 【α200、DT18-70mm(40mm)、F5.6、1/5秒、ISO400、補正有】

車体側面のナンバープレートとメーカーズプレート。

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 【α200、DT18-70mm(18mm)、F3.5、1/10秒、ISO400、補正有】

客車側から一枚。

今日はそれほど同業他社の方々も居らず、のんびりムードでした。

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駅撮りしました(NO.245:京浜東北線209系、NEX、485&183系、EF65他)

「北陸」「あけぼの」以外にもこれを撮影していました。

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 【α200、75-300mm(135mm)、F5.6、1/15秒、ISO800、補正有】

京浜東北線の209系。以前はしょっちゅう見かけたのにいまや残り4編成。撮れる機会があればどんどん撮影しようかと。

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 【α200、75-300mm(85mm)、F4.5、1/25秒、ISO800、補正有】

NEX(253系)。後継車両の投入が始まり、こちらも撮影機会があれば撮ろうと思います。

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 【α200、75-300mm(280mm)、F5.6、1/125秒、ISO200、補正有】

「フェアーウェイ」に入った485系。「K2」編成ってどこの所属なんでしょう。

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 【α200、75-300mm(75mm)、F4.5、1/125秒、ISO200、補正有】

こちらは回送途中の183系OM103編成。この後東大宮方面に下っていきました。

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 【α200、75-300mm(100mm)、F6.3、1/160秒、ISO200、補正有】

JR貨物のEF65-1092号機牽引のコンテナ列車。右端に「ホリデー快速むさしの号」が写ってます。

今日の撮影はこれにて終了。

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駅撮りしました(NO.244:11月23日の上り「北陸」「あけぼの」)

土曜日は医者に検査結果を聞きに、日曜日は家族に新型インフル感染が発覚してこれまた医者通い。ということでいい加減撮りたい気持ちがたまってきたので撮影に強行出動。

つい3ヶ月前までは明るかったのにいまやすっかり夜となった始発時間帯の電車で大宮駅に。まずは「北陸」を撮影。3・4番ホームにはすでに同業他社の方々が3・4名程。

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 【α200、75-300mm(75mm)、F4.5、1/13秒、ISO800、補正有】

今日の牽引機はEF64-1051号機。定刻に来ました。そしてしばらくして「あけぼの」が登場。

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 【α200、75-300mm(75mm)、F4.5、1/5秒、ISO200、補正有】

今日の牽引機はEF64-37号機(茶釜)。

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 【α200、75-300mm(100mm)、F5.0、1/4秒、ISO200、補正有】

茶釜をアップで撮影。

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 【α200、75-300mm(110mm)、F5.0、1/8秒、ISO400、補正有】

出発直後の後ろから流し撮り風に撮影。上野まで後もうチョット。ラストスパートです。

この後少し撮影をした(内容は次の記事で紹介)んですが、家族の新型インフルも気になるので7時半撤収。「北斗星」は今日は諦めて次回リベンジを。

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駅撮りしました(NO.243:JR貨物EF64回送・24系訓練編成を撮影 上尾/尾久)

昨日のこの記事にて紹介したJR貨物のEF64-1010号機。今朝方、単機で高崎線を下っていったので上尾駅にて撮影を実施。

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 【α200、DT18-70mm(70mm)、F13.0、1/250秒、ISO800、補正有】

ただでさえ場所が良くない上にこの時期特有の低角度からの朝日ですっかり白黒に。まあ、しょうがないんですが。

その後、尾久駅でチョット降りて24系の訓練運転用編成を撮影。

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 【α200、DT18-70mm(28mm)、F9.0、1/250秒、ISO200、補正有】

ど逆光で撮影。今回の編成、今までは「北斗星」表示だったんですが、今回は「回送」表示に。ちょっと残念。

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駅撮りしました(NO.242:207系、JR貨物のEF64を撮影 尾久/大宮)

昨日の帰りがけに尾久駅に207系が停まっていたのをみたので、今朝の出勤時に撮影を実施。

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 【α200、DT18-70mm(70mm)、F5.6、1/60秒、ISO200、補正有】

留置線に停車中の207系。向こう側に489系が停車中。

変わって帰宅時。大宮駅11番線外の留置線にはこれが停車中。

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 【α200、DT18-70mm(22mm)、F4.0、1/6秒、ISO400、補正有】

JR貨物のEF64-1010号機。出場後の回送待ちの模様。

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 【α200、DT18-70mm(30mm)、F5.0、1/2.5秒、ISO400、補正有】

サイドのナンバープレートとメーカーズプレート。出場したてだけあって全部ピカピカ。明日朝にも所属区へ回送されるんでしょうね。

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駅撮りしました(NO.241:11月19日の下り「北斗星」 上野/大宮)

この季節一番冷え込んだ今日、木曜日。寒いと思いつつ帰宅時に上野駅に着いてみればちょうど「北斗星」の入線時間だったので撮影を実施。

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 【α200、DT18-70mm(18mm)、F3.5、1/5秒、ISO400、補正有】

今日の牽引機はEF81-98号機。チョットピンボケ気味。

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 【α200、DT18-70mm(45mm)、F5.6、1/4秒、ISO400、補正有】

サイドのナンバープレートとメーカーズプレート。

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 【α200、DT18-70mm(18mm)、F3.5、1/10秒、ISO400、補正有】

客車側から撮影。この後運良く先行の宇都宮線に乗ることができたので、大宮駅でも撮影を実施。

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 【α200、DT18-70mm(70mm)、F5.6、1/10秒、ISO800、補正有】

もうチョット真ん中によっていれば・・・。まだまだ修行が足りません。

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駅撮りしました(NO.240:11月18日の大宮駅にて。貨物配給、209系、サロ213他)

今日は病院で検査を受けるために午後半休。検査の指定時間までの間、大宮駅でチョット撮影を実施。

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 【α200、DT18-70mm(70mm)、F11.0、1/200秒、ISO200、補正有】

JR貨物の配給列車。牽引機はEF65-1069号機。次位にEF64-1021号機が無動力でぶら下がっています。その後はコキ×2+トラ×2+コキ×6(?)。光線状態が悪くえらい白黒に・・・。

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 【α200、DT18-70mm(50mm)、F11.0、1/200秒、ISO200、補正有】

後追いを1枚。

その後、留置線に係員が出てきたので何か始まると思い、見てみると・・・

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 【α200、DT18-70mm(18mm)、F9.0、1/80秒、ISO200、補正有】

DE11-1099号機に引かれて209系2100番台が登場。

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 【α200、DT18-70mm(35mm)、F5.6、1/40秒、ISO200、補正有】

いったん上野方に行った後・・・

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 【α200、DT18-70mm(22mm)、F8.0、1/60秒、ISO200、補正有】

工場方面に戻ってきて・・・

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 【α200、DT18-70mm(26mm)、F9.0、1/60秒、ISO200、補正有】

この場所に留置。明日にでも所属区へ回送されるのでしょうか。その後こんなものも見ることが出来ました。

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 【α200、DT18-70mm(45mm)、F9.0、1/100秒、ISO200、補正有】

211系2階建てサロ2両を牽引するDE11-1099号機。これを撮ったらタイムアップ。現場を離れて病院へ向かいました。

病院では・・・、ハツカネズミよろしくベルトコンベアーの上をタッタカ走りましたとさ

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駅撮りしました(NO.239:大宮駅でE257系を撮影)

今日は朝から泣き出しそうな雲行き。雨の降らないうちに出社しようと早めに家を出ました。大宮駅に差し掛かると11番線外側の留置線にこれが停車中。

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 【α200、DT18-70mm(26mm)、F4.5、1/50秒、ISO200、補正有】

E257系Be-01編成5両。大宮に入場するために早朝に回送されてきた模様。

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 【α200、DT18-70mm(26mm)、F4.5、1/50秒、ISO200、補正有】

サイドのロゴマークを撮影。

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 【α200、DT18-70mm(28mm)、F5.0、1/8秒、ISO400、補正有】

上り方から撮影。これを撮って早々に撤収、出社の途へつきました。

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駅撮りしました(NO.238:大宮駅で入換用DE11を撮影)

週初め月曜日。帰宅時に大宮駅に差し掛かったら留置線にこれが停まっていました。

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 【α200、DT18-70mm(30mm)、F5.0、1/4秒、ISO400、補正有】

入換用のDE11-1031号機。いつもは工場敷地内に停車しているのですが、今日は珍しく留置線に。

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 【α200、DT18-70mm(40mm)、F5.6、1/5秒、ISO400、補正有】

運転台付近を撮影。宇都宮の所属なんですねぇ。

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駅撮りしました(NO.237:尾久駅で「きらきらみちのく」号を撮影)

とある方より14日開催の尾久車両センターの公開用に八戸から「きらきらみちのく」号が回送されてくるという情報を入手。大宮を6時45分頃通過ということでしたが、体調を考えて尾久駅の留置線にいるところをキャッチすべくいつもよりちょっぴり早めに家を出ました。

尾久駅に着くと読みどおり、留置線に止まっている「きらきらみちのく」号を発見。直ちに撮影開始。

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 【α200、DT18-70mm(55mm)、F8.0、1/100秒、ISO200、補正有】

上り方から撮影。列車の編成は下記の通り

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以上の3両編成。所属は

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「盛ハヘ」。盛岡支社八戸運輸区の所属。はるばる首都圏までの遠征。車体には北東北の有名なお祭りが描かれています。

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 【α200、DT18-70mm(18mm)、F9.0、1/80秒、ISO200、補正有】

上り方1両目と2両目には「ねぶた祭」のねぶたが。

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 【α200、DT18-70mm(22mm)、F9.0、1/80秒、ISO200、補正有】

3両目には「八戸三社大祭」の山車が描かれています。

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 【α200、DT18-70mm(30mm)、F7.1、1/125秒、ISO200、補正有】

下り方から撮影。ふと見渡すとはるか向こうに「カシオペア」が停車しているので一緒に撮影。

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 【α200、DT18-70mm(18mm)、F10.0、1/80秒、補正有】

ちょっと小さかったか。明日は尾久車両センターの公開や旧客の返却回送、East i-Eの運転などが目白押しなんですが・・・。相変わらず気管支炎がひどいので自宅待機決定。うわぁ~ん

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駅撮りしました(NO.236:11月12日の下り「北斗星」)

急激に肌寒くなった木曜日。このところ駅構内に警察官の姿がうじゃうじゃと。天皇陛下在位20周年式典とオバマ大統領訪日のため、テロ警戒の模様。

そんななか、会社を引けて上野駅についてみればちょうど「北斗星」入線時間。なので撮影を実施。

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 【α200、DT18-70mm(35mm)、F5.6、1/8秒、ISO400、補正有】

いつもは撮らない最後尾を。この後先頭まで移動。

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 【α200、DT18-70mm(26mm)、F4.5、1/6秒、ISO400、補正有】

今日の牽引機はEF81-99号機。初めて撮ったんじゃなかろうか。

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 【α200、DT18-70mm(50mm)、F5.6、1/4秒、ISO400、補正有】

サイドのナンバープレートとメーカーズプレート。

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 【α200、DT18-70mm(20mm)、F4.0、1/20秒、ISO400、補正有】

客車側から一枚。これを撮って撤収。しかし気管支炎がつらい・・・。

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駅撮りしました(NO.235:大宮駅で183系を撮影)

今日は朝から雨。心もかなり湿気っぽくなるような日でした。帰宅時、高崎線に揺られてボーっとしていると、赤羽駅付近で銀に白の車体が窓の外を・・・。MUE-Trainと気がついたときはもう走り去った後でした。あと20分早く会社を出られてたら。

かなり凹んで大宮駅に着いたら4・6番線の間の貨物線にこれが停車中。

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 【α200、DT18-70mm(24mm)、F4.5、1/13秒、ISO400、補正有】

183系OM101編成。この直後東大宮方面にむけて走り去っていきました。

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駅撮りしました(NO.234:11月9・10日の大宮駅留置線)

昨日今日とJR大宮駅の留置線はにぎやかでした。

まずは9日朝撮影分から

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 【α200、DT18-70mm(22mm)、F10.0、1/160秒、ISO200、補正有】

4車種が留置中。

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 【α200、DT18-70mm(70mm)、F11.0、1/160秒、ISO200、補正有】

日光線用107系レトロバージョン。これから入場予定でしょうか?

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 【α200、DT18-70mm(70mm)、F11.0、1/160秒、ISO200、補正有】

整備中のE257系。

次は10日朝撮影分

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 【α200、DT18-70mm(35mm)、F5.6、1/80秒、ISO200、補正有】

千葉の211系5連。入場のため朝早くに回送されてきた模様。これを撮影後、工場方面に目を向けるとE995系が真横から撮影できそうなのに気づき、8・9番線下り突端部に移動。

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 【α200、DT18-70mm(70mm)、F9.0、1/160秒、ISO200、補正有】

留置中のクモヤE995。車番を隠していたガムテープが取り去られ、側面中央部に新たに『スマート電池くん』のイラストロゴが入りました。後は自走しているところを是非撮影したいものです。

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駅撮りしました(NO.233:11月6日の下り「はくつる」「あけぼの」を撮影)

月次業務がひと段落して時計をみたら結構いい時間。会社を出てまっすぐ上野駅に直行。今日(11月6日)は団体向け企画で懐かしい「はくつる」が復活運転。撮影ポイントの上野駅地平ホームに向かうと、入線1時間前なのにすでに百名以上の同業他社の方々が。14番線で撮るべく撮影場所を考えている間に目玉の「はくつる」が入線。

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 【α200、DT18-70mm(70mm)、F5.6、1/8秒、ISO800、補正有】

懐かしの、というか私にとっては目新しい「はくつる」のヘッドマーク。

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 【α200、DT18-70mm(22mm)、F4.0、1/10秒、ISO800、補正有】

今日の牽引機はEF81-138号機。今日の編成は下のとおりでした。

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以上のEL+24系7両。

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 【α200、DT18-70mm(70mm)、F5.6、1/8秒、ISO800、補正有】

客車側最後尾のヘッドマーク。

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 【α200、DT18-70mm(70mm)、F5.6、1/125秒、ISO800、補正有】

側面の列車表示。廃止になってから何年経つんでしょう。そして20時45分、汽笛を鳴らして北へ走り去っていきました。

そのあとすぐに今度は現役の「あけぼの」が入線してきたので、引き続き撮影を続行。

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 【α200、DT18-70mm(28mm)、F5.0、1/80秒、ISO800、補正有】

今日の牽引機はEF64-1051号機。「はくつる」からの移行組が大勢いてにぎやかでした。わたしはこのカットを撮って早々に撤収。明日は耳鼻科へ行ってきます。

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駅撮りしました(NO.232:大宮駅にてDE15を撮影)

飛び石連休も明けて、やけに冷え込んだ水曜日。出勤途中の大宮駅にて撮影。

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 【α200、DT18-70mm(35mm)、F5.6、1/5秒、ISO400、補正有】

留置線に停車中のDE15-1530号機。JR貨物用DE10に転用されるため大宮工場に入場でしょうか。

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 【α200、DT18-70mm(50mm)、F5.6、1/4秒、ISO400、補正有】

運転台付近のアップ。輸送票やらなにやら一杯貼り付けられています。

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♪富士の高嶺に降る雪も~

撮影を終えて上尾駅に戻ってきたら見ることが出来ました。

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 【α200、75-300mm(280mm)、F10.0、1/640秒、ISO200、補正有。上尾駅西口より撮影】

関東平野名物、冬季快晴時の富士山。

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駅撮りしました(NO.231:11月3日、いろいろと撮ってみました)

「北陸」「あけぼの」「カシオペア」以外にもいろいろと釣果がありましたので一気に掲載。

まずは北浦和の撮影ポイントにて。PIKA様と同じ場所で撮影。

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 【α200、75-300mm(150mm)、F5.6、1/200秒、ISO200、補正有】

「フェアーウェイ」。もうちょっと引き寄せても良かったかなと。

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 【α200、75-300mm(210mm)、F7.1、1/400秒、ISO200、補正有】

485系和式電車「華」。色が色だけに原データは黒くつぶれかけていたのを画像処理ソフトで補正。ヘッドライトのほかに尾灯も同時点灯していました。

このあと大宮駅に戻っての撮影から。

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 【α200、75-300mm(180mm)、F5.6、1/160秒、ISO200、補正有】

JR貨物の下りコンテナ列車。牽引機はEF66-39号機。

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 【α200、75-300mm(150mm)、F10.0、1/320秒、ISO200、補正有】

JR貨物の上り列車。牽引機はEF64-1022号機。

その後、さいたま新都心駅で「カシオペア」「北斗星」を待つも延着のため空振り。撤収間際に無理やりの撮影で1枚

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 【α200、75-300mm(75mm)、F13.0、1/250秒、ISO200、補正有】

新NEX。この列車、走り始めてから1度もまともに撮れず。残念。その後大宮駅に再び戻っての撮影。

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 【α200、75-300mm(100mm)、F10.0、1/250秒、ISO200、補正有】

JR貨物の上りコンテナ列車。牽引機はEH200-16号機。

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 【α200、75-300mm(160mm)、F8.0、1/320秒、ISO200、補正有】

485系和式電車「やまなみ」。このあと「カシオペア」を撮影して撤収しました。まあまあの釣果でした。

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線路端で撮影/駅撮りしました(NO.2:11月3日の上り「北陸」「あけぼの」「カシオペア」)

さて、今日はほとんど夜といってもいいような朝5時に出動。まずは大宮駅にて上り「北陸」を撮影。

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 【α200、75-300mm(75mm)、F4.5、1/6秒、ISO400、補正有】

ほぼ定刻どおりに到着。今日の牽引機はEF64-1052号機。大宮駅3・4番線ホームには私も含めて同業他社の方々が10名程。

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 【α200、75-300mm(75mm)、F4.5、1/8秒、ISO400、補正有】

汽笛を鳴らしてラストスパート。

その後、北浦和のポイントへ移動。現地にはPIKA様と初めてお目にかかりましたc58360様がスタンバイ。その後ろのポジションから撮影することに。今日は今季一番の冷え込み。念のため耐寒装備で出たのは正解でした。そうこうするうちにお目当ての「あけぼの」がお出まし。前回、前々回と不満足な出来だったので今日は気合を入れて撮影。

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 【α200、75-300mm(300mm)、F5.6、1/160秒、ISO200、補正有】

今日は何とか及第点が付けられそう。このあとc58360様は撤収され、残ったPIKA様と撮影を続行。そのときの写真は次の記事で紹介します。

そのあとPIKA様と別れて大宮駅に朝食を調達しに戻る。駅構内で時間をつぶした後にさいたま新都心駅へ。「カシオペア」「北斗星」の撮影に臨んだのですが・・・。東北地方悪天候のため1時間遅れとの情報。やむを得ず大宮駅にもどり貨物などを撮影して時間をつぶしていると「カシオペア」が1時間遅れでお出まし。

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 【α200、75-300mm(140mm)、F9.0、1/320秒、ISO200、補正有】

今日の牽引機はEF81-79号機。この直後に「北斗星」も続いていたのですが当方タイムアップのため泣く泣く撤収。冬場になると悪天候延着が多くなるので対策を考えなければ。

PIKA様、c58360様、撮影お疲れ様でした。お騒がせしました。

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♪満月~

今日(11月3日)は撮影に出動。ただ、家を出たのが5時過ぎだったのですが、あたりは真っ暗。駅についてホームでボーっとしていると空に満月が。なので撮影してみました。

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 【α200、DT18-70mm(40mm)、F5.6、1/15秒、ISO800、補正有】

ホームの屋根越しに見える満月。さて、今日の釣果はどうなりますやら。

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駅撮りしました(NO.230:上尾駅にて両毛線120周年号を撮影)

  この週末は家事都合等で「あけぼのウォッチング」が出来ないため、唯一チャンスのあった「両毛線120周年号」の撮影に出動。幸いなことに上尾駅始発と言うことで御気楽に現地に向かいました。

現着は7時40分ごろでしたが、同業他社の方々やお客さんでご覧の通り。

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 【α200、75-300mm(300mm)、F5.6、1/200、ISO200、補正有】

ご覧のような状態。当初は115系4両とのことでしたが直前になって7両に編成変更されてました。

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 【α200、75-300mm(180mm)、F5.6、1/100秒、ISO200、補正有】

上尾駅到着直後の画像。ヘッドマーク付でした。今回の編成は下記の通り。

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115系4連+3連。

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 【α200、DT18-70mm(40mm)、F6.3、1/80秒、ISO200、補正有】

下り方から1枚。高崎線でこれを見るのも久しぶり。

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 【α200、DT18-70mm(40mm)、F6.3、1/80秒、ISO200、補正有】

先頭部分のアップ。このあと駅をでて北上尾寄りの側道から撮影を実施。

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 【α200、75-300mm(135mm)、F6.3、1/250秒、ISO200、補正有】

ちょっと左に寄ってしまいました。ただ、まあまあの出来でしょうか。

撮影にいらっしゃった皆様、お疲れ様でした。

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