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駅撮りしました(NO.233:11月6日の下り「はくつる」「あけぼの」を撮影)

月次業務がひと段落して時計をみたら結構いい時間。会社を出てまっすぐ上野駅に直行。今日(11月6日)は団体向け企画で懐かしい「はくつる」が復活運転。撮影ポイントの上野駅地平ホームに向かうと、入線1時間前なのにすでに百名以上の同業他社の方々が。14番線で撮るべく撮影場所を考えている間に目玉の「はくつる」が入線。

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 【α200、DT18-70mm(70mm)、F5.6、1/8秒、ISO800、補正有】

懐かしの、というか私にとっては目新しい「はくつる」のヘッドマーク。

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 【α200、DT18-70mm(22mm)、F4.0、1/10秒、ISO800、補正有】

今日の牽引機はEF81-138号機。今日の編成は下のとおりでした。

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以上のEL+24系7両。

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 【α200、DT18-70mm(70mm)、F5.6、1/8秒、ISO800、補正有】

客車側最後尾のヘッドマーク。

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 【α200、DT18-70mm(70mm)、F5.6、1/125秒、ISO800、補正有】

側面の列車表示。廃止になってから何年経つんでしょう。そして20時45分、汽笛を鳴らして北へ走り去っていきました。

そのあとすぐに今度は現役の「あけぼの」が入線してきたので、引き続き撮影を続行。

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 【α200、DT18-70mm(28mm)、F5.0、1/80秒、ISO800、補正有】

今日の牽引機はEF64-1051号機。「はくつる」からの移行組が大勢いてにぎやかでした。わたしはこのカットを撮って早々に撤収。明日は耳鼻科へ行ってきます。

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コメント

お疲れさまです

私も急遽さいたま新都心で通過を撮りましたが、一人でのんびり撮れました。
お隣の大宮駅もスゴかったみたいですが・・
北斗星も95だった様ですね。間に合いませんでした・・
日曜日の朝、ガンバリます。

投稿: PIKA | 2009.11.06 23:52

コメントありがとうございます。

PIKA様
さいたま新都心駅は意外と穴場なので私も夜戦で利用しています。上野駅は最終的には規制線が出て二百人くらいはいたんじゃないかと。
北斗星、95だったんですか。う~ん、撮りに行きたいのですが、気管支炎が悪化しているのでここしばらくは家でおとなしくしていないと、です。残念

投稿: 英太郎 | 2009.11.07 00:02

24系はくつるいいですね。上野はかなり激パっていたんですね。こちらは仙台も一ノ関も閉まってる時間なので。
前日に6日の1レに95が入るって某巨大掲示板に書かれてたのですが、仙台で撮っても帰る列車がないし、一本のために夜中に片道1時間半も運転したくなくて。
どちらも昔撮ってるからまあいいや。って感じで、ふて寝してました。(2本見れれば撮りたかったんですが・・・笑)

こちらは朝晩だいぶ寒くなりました。英太郎店長もお大事に。

投稿: キハユニ改 | 2009.11.07 22:09

コメントありがとうございます。

キハユニ改様
この日は上野のみならず大宮も大混雑していたようです。上野駅は「平日夜だしそんなにいないだろう」とたかをくくっていたのでえらい目に。結構なコマ数撮ったんですが満足できるのはブログに載せたものくらいでした。

1レに95充当>撮ってみたかったんですが何せ体調(気管支炎)が悪いので、やむを得ずキャンセル。早く治したいものです。そちらも体調管理に気をつけてください。新型もあることですし・・・。

投稿: 英太郎 | 2009.11.08 15:29

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» 寝台特急〈はくつる〉リターンズ [岸田法眼のRailway Blog.Season 5]
2009年11月6日(金曜日)20時08分頃、JR東日本上野へ。“東北本線の始発駅”を印象づける地平ホームの13番線は、にぎわっている。ちなみに東北本線の起点は御存知の方も多いと思うが、東京である。  13番線には、E231系の普通電車宇都宮行きが発車を待っており、車内の整備、点検を終え、ドアが開くと長い列は一気に車内へ吸い込まれてゆくかのように乗ってゆく。時刻は20時10分を過ぎたが、東北本線はダイヤが乱れており、発車したのは20時13分だった。  普通電車宇都宮行き発車後、行先案内表示器は「団体... [続きを読む]

受信: 2009.11.08 02:34

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