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2009年12月

12月30日の月

夕方、自宅ベランダに出てみたら東の空にお月様がポコンと出ていました。

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 【α200、75-300mm(300mm)、F5.6、1/250秒、ISO200、補正有。埼玉県上尾市内にて】

このお月様、1月1日早朝に部分月食があるそうで、新年の撮り始めは初日の出の前に部分月食になりそうです。

皆様、この一年お付き合いいただき、ありがとうございました。いろいろと(かなり)至らない点がありましたこと、お詫びします。

来年もいろいろと撮影したものをUPしたいと思いますので、よろしくお願いします。

今年の更新はこれでお終い。来年は1月2日(夜)からとなる見込みです。ではでは~

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駅撮りしました(NO.261:12月28日の下り「北斗星」 上野)

今日は官公庁や一般企業は仕事納めの日だったようですが、私の勤務先は明日(29日)が仕事納め。ということで今日は通常勤務でしたが、なんか消化試合モードでした。そんな中、帰宅時に上野駅で下り「北斗星」を撮影。

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 【α200、DT18-70mm(24mm)、F4.5、1/5秒、ISO400、補正有】

今日の牽引機はEF81-98号機。冬休みと仕事納めのためか、いつもより混雑したホームでした。

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 【α200、DT18-70mm(18mm)、F3.5、1/10秒、ISO400、補正有】

客車側から一枚。側面のナンバープレートとメーカーズプレートは撮影したんですがブレブレで使い物にならず。

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 【α200、DT18-70mm(18mm)、F3.5、1/10秒、ISO400、補正有】

連結面を撮影。今年の「北斗星」は今日が撮り収めでしょうか。来年はもっと撮っている気がする今日この頃。 

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駅撮りしました(NO.260:209系、211系、107系、205系、EF81を撮影 大宮)

赤服のおじいさんが年に一度のボランティアをするクリスマスの日。子供たちはいろいろと貰っていますが、大人そんなの関係ない平日。出勤途中の大宮駅に来たら11番線の仮囲いの向こう側になにかいるのを見つけて撮影をしてみました。

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 【α200、DT18-70mm(55mm)、F5.6、1/15秒、ISO200、補正有】

209系ウラ62編成8連。大宮工場に入場するために回送されてきたのでしょうか。この209系も京浜東北線での運行終了発表があり、いろいろと騒がしくなってくるんでしょうね。そして工場方面をみると・・・

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 【α200、DT18-70mm(50mm)、F5.6、1/15秒、ISO200、補正有】

千葉で運用中の211系5連。出場待ちと思われます。シングルアームパンタが追加されていました。

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 【α200、DT18-70mm(50mm)、F5.6、1/50秒、ISO200、補正有】

こちらも出場待ちの日光線用107系。レトロ調の塗装が目を引きます。

朝はこれだけ撮れて「大漁」とおもっていたら、帰宅時にも撮影が出来ました。まずはこれ。

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 【α200、DT18-70mm(35mm)、F5.6、1/4秒、ISO400、補正有】

相模線用205系4連。工場入場のため回送されてきたんでしょうか。反対側を撮るために回ってみたら、この205系の影にこんなものが・・・。

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 【α200、DT18-70mm(50mm)、F5.6、1/2.5秒、ISO400、補正有】

なんとEF81-81号機が留置中。今朝まで尾久に留置されていた「ゆうマニ」ことマニ50-2186を従えてどこに行くんでしょうか。気になりつつも撤収しました。

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ちょっと早いけど今年を振り返る

今年はこのブログを本格的に更新した1年、そしていろいろなところに撮影に行き、いろいろな方と会うことができました。チョット早いけど今年を振り返ってみようかと思います。

1月:EF55の引退に伴うさよなら運転がありました。私も10・11日に信越線でのさよなら運転の撮影に行ってきました。

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1月1日の初日の出を撮りに行った時にはグッドタイミングで電車が通りかかり、一緒に写すことができました。

 

2月:2月28日に品川駅に「富士・はやぶさ」の撮影に行きました。すでに廃止まで半月を切り、いずこの撮影場所も混雑していましたが奇跡的にゆったりと撮影することができました。ただ、私にとってはこれが最初で最後の「富士・はやぶさ」の撮影に。

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そのほかにも初めて甲種回送の撮影やEast Iの撮影もしました。

3月:3月14日のダイヤ改正でいろいろ運用が変わったりしましたが、個人的にはその直前、3月12日の山形新幹線用車両E4-2000番台の甲種回送をさいたま新都心駅で撮影したのが印象的でした。

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また「あけぼの」の撮影を始めたのも3月22日が最初。今年は今日(12月23日)までに計41回撮影することに。

4月:前月のダイヤ改正で「あけぼの」の運用に入ったEF64-37号機の撮影を始めてしたのが4月2日でした。

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時々運用を外れたりしてどうなるかと思ってましたが、順調に運用をこなしている模様。

5月:GW明け後の5月13日に大宮駅にてEF65-501を撮影。大宮工場の公開にあわせて回送されてきたものでした。

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この月の29日、「夢空間」2両が廃車・売却回送されていきました。

6月:6月2日、横浜開港150年記念イベントに参加した「きらきらうえつ」を宮原駅で撮影。

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また、この月は大宮駅構内の11番線外留置線で留置されている車両を数多く撮影することが出来ました。

7月:7月25日、上尾駅にて489系並びの撮影に成功。団臨が上尾駅にて運転停車中に「能登」が追い抜くところ。

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これに先立つ7月18日には同じ上尾駅で489系と583系の並びも撮影。

8月:関東鉄道向け気動車の甲種回送を上尾駅とさいたま新都心駅で撮影。平日早朝だったため、珍しいものが比較的楽に撮影することができました。

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また安中貨物を安中駅構内で初めて撮影。EF81の後継機が出てきたので今後の動向が気になります。

9月:9月22日、復活したD51-498号機を群馬総社駅付近で撮影。

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また、東京駅で初めて「ドクターイエロー」を撮ることが出来ました。

10月:この月も大宮駅で回送されてきた車両を数多く撮影。下は10月2日撮影のJR貨物のEF64-1010号機。

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また、平日昼間の大宮駅での車両出場場面を始めて見ることが出来ました。

11月:11月6日、上野-青森間で「はくつる」が復活運転。その出発場面を上野駅で撮影することが出来ました。

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また、大宮駅11・12番線改良工事に伴い、ホーム上に仮囲いが組まれ、工場へ入出場する車両の撮影が難しくなりました。

12月:12月19日、JR東日本の新型EL、EF510-501号機の甲種回送を平塚付近から追っかけで撮影。

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12月13日には「Mue-train」をはじめて大宮駅で撮影。

今年も残すところあとわずか。この1年いろいろと撮ってきました。来年もマナーを守って安全に撮影したいものです。

またいろいろな方とお会いすることが出来ました。その節は大変お世話になりました。来年もよろしくお願いします。

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駅撮りしました(NO.259:12月21日の下り「北斗星」を撮影 上野)

騒々しい週末が終わって新しい週の始まり。帰宅時に上野駅で下り「北斗星」を撮影。

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 【α200、DT18-70mm(20mm)、F4.0、1/5秒、ISO400、補正有】

今日の牽引機はEF81-78号機。

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 【α200、DT18-70mm(45mm)、F5.6、1/5秒、ISO400、補正有】

側面のナンバープレートとメーカーズプレート。この釜は日立製のよう。

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 【α200、DT18-70mm(20mm)、F4.0、1/10秒、ISO400、補正有】

今日は機関車と客車の連結部分を撮影してみました。

これを撮って撤収。この後、構内情報盤で知ったのですが、本日発車予定だった「あけぼの」「北陸」「能登」「ムーンライトえちご」は悪天候のため全区間運休との事。あ~あ。

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EF510-501甲種回送を撮影 相模貨物/大船/西浦和(荒川橋梁)

今日の撮り物はこれでした。

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 【α200、DT18-70mm(18mm)、F10.0、1/250秒、ISO200、補正有】

昨日(18日)兵庫の工場を出発したJR東日本の新型EL、EF510-501号機。日が変わって19日に首都圏に来るということでどこで撮影しようかといろいろと調べた結果、まずは大磯-平塚間の相模貨物駅付近で撮影することに。

早朝、始発で出発。平塚に7時半ごろ到着。平塚駅西口の「平塚レンタルサイクル」で自転車を一台借りて地図で調べてた目標地点に。

現着するとすでに4名ほどいらっしゃいました。邪魔にならない位置を探してスタンバイ。すると8時半ごろお目当ての甲種回送列車が着いたのですが・・・。

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 【α200、75-300mm(300mm)、F6.3、1/500秒、ISO200、補正無】

このような位置に停車。動く気配が無いので自転車で接近できそうな位置を探しているとお目当てはなんと花水川橋梁の上に停車中。すぐに土手上から撮影を実施。

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 【α200、DT18-70mm(55mm)、F13.0、1/160秒、ISO200、補正有】

土手上から撮影。 

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 【α200、DT18-70mm(55mm)、F9.0、1/125秒、ISO200、補正有】

線路際に寄って撮影。青い車体に金帯と星がなんか目新しいです。しかもこんな間近で撮影できるとは思いませんでした。しばし堪能したあとすぐに撤収、平塚駅へ。

レンタルサイクルに自転車を返して大船駅へ移動。

大船駅1・2番線ホームは撮影しようとする方々でごった返していました。私は後追い狙いで東京方先端へ。すでにいらっしゃった方の間から撮影することに。

しばし待機後、お目当てが通過。

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 【α200、75-300mm(85mm)、F11.0、1/200秒、ISO200、補正有】

大船駅通過中のEF65-1080号機+EF510-501号機。

その後、どこで撮影しようかと迷いましたが、当初予定通り、武蔵野線西浦和-北朝霞間の荒川橋梁付近で狙うことにして移動開始。

横浜で崎陽軒のシュウマイを買って電車を乗り継ぎ、目的地に着いたのは正午ごろ。風も無く暖かい中、甲種回送を待ちます。

そして午後1時少し過ぎ、列車が通過。

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 【α200、75-300mm(300mm)、F8.0、1/500秒、ISO200、補正有】

これが来るまで他の列車で練習を重ねたんですがこのザマ。EF510が架線柱で真っ二つ。

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 【α200、75-300mm(75mm)、F11.0、1/200、ISO200、補正有】

この場所で撮影したコマでこれが一番良かったのではないかと。だけど前後がカツカツ・・・

沿線に大勢のカメラマンを集めた甲種回送の撮影は私はここで終了。撮影場所にこられた皆さん、お疲れ様でした。

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駅撮りしました(NO.258:ホームライナー鴻巣を撮影 大宮)

週末の金曜日。帰宅時に大宮駅で乗り継ぎ待ちをしていたら「ホームライナー鴻巣」が来る事を思い出し、1本待って撮影を実施。

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 【α200、DT18-70mm(50mm)、F5.6、1/15秒、ISO400、補正有】

停車中の「ホームライナー鴻巣」。来春のダイヤ改正で「能登」の廃止が決まり、間合い運用のこの列車もどうなるんでしょう。気になるところです。私のほかにも同業他社の方が2・3名居られました。

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 【α200、DT18-70mm(26mm)、F4.5、1/8秒、ISO200、補正有】

7号車の表示板だけご覧の通りなぜか「団体専用」表示。

底冷えのなか、高崎線を下っていきました。

明日はこの季節第一級の寒波が来襲。だけど早朝より遠征予定。風邪引かないように重装備で行ってきます。

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駅撮りしました(NO257:12月13日きぬがわ、草津、EF65、EF210など)

12月13日のその他の撮影記録から。Mue-train以外にもいろいろと撮影できました。まずは大宮駅にて。

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 【α200、75-300mm(300mm)、F5.6、1/250秒、ISO200、補正有】

上りの「きぬがわ4号」。

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 【α200、75-300mm(300mm)、F5.6、1/400秒、ISO200、補正有】

下り「草津5号・水上5号」。

その後さいたま新都心駅に移動したらこれが撮影できました。

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 【α200、75-300mm(300mm)、F5.6、1/250秒、ISO200、補正有】

操車場構内で停車中のEF65-1118号機。単機でどこへ向かったんでしょうか。

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 【α200、DT18-70mm(40mm)、F5.6、1/125秒、ISO200、補正有】

JR貨物のEF210-1号機。こちらも単機で停車中でした。

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駅撮りしました(NO.256:Mue-trainと209系を撮影 大宮/さいたま新都心)

土曜日の好天とはうってかわって寒い風が肌をさす曇天の日曜日。とある方から「Mue-train」の回送があるという情報提供を受けて昼より大宮駅に出動。

8番線で待機していると同業他社の方々が集まってきたので被らないよう立ち位置の確認をしながら待つことしばし。情報どおりにお目当ての「Mue-train」が登場。

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 【α200、75-300mm(75mm)、F8.0、1/160秒、ISO200、補正有】

初めて間近で「Mue-train」を撮ることが出来ました。

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 【α200、75-300mm(140mm)、F6.3、1/250秒、ISO200、補正有】

後追いを一枚。今回の回送は方向転換を行うということで大宮→東浦和→東所沢→大宮→東大宮という経路をたどるとの事。戻りは大宮操車場で10分程度停車するということでさいたま新都心に移動。戻りを待ちました。その間にこれが来ました。

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 【α200、75-300mm(300mm)、F5.6、1/200、ISO200、補正有】

残り少なくなった京浜東北線の209系ウラ52編成。E233系への置き換えが進みもはや風前の灯。

そして待つことしばし。戻りの「Mue-train」がお出まし。

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 【α200、DT18-70mm(35mm)、F7.1、1/60秒、ISO200、補正有】

停車位置の関係でこのような状態。 

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 【α200、75-300mm(75mm)、F4.5、1/125秒、ISO200、補正有】

先頭部分のアップ。

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 【α200、DT18-70mm(35mm)、F5.6、1/60秒、ISO200、補正有】

後追いを一枚。

久しぶりに大漁々々。ご一緒に撮影された皆様、お疲れ様でした。お帰りはお気をつけてくださいね。

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駅撮りしました(NO.255:12月11日の下り「北斗星」 上野)

週末金曜日。一日中冷たい雨が降っていました。帰宅時に上野駅にて下り「北斗星」を撮影。

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 【α200、DT18-70mm(20mm)、F4.0、1/4秒、ISO400、補正有】

今日の牽引機はEF81-86号機。

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 【α200、DT18-70mm(55mm)、F5.6、1/4秒、ISO400、補正有】

側面のナンバープレートとメーカーズプレート。三菱コンビ作でした(三菱電機+三菱重工)

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 【α200、DT18-70mm(22mm)、F4.0、1/10秒、ISO400、補正有】

客車側から撮影。明日は天気が良いといいんですが。

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駅撮りしました(NO.254:EF66原色機を撮影 さいたま新都心)

今朝の出勤時、窓の外を眺めていたらこれが停車していたのでさいたま新都心駅で降りて撮影を実施。

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 【α200、DT18-70mm(50mm)、F6.3、1/80秒、ISO200、補正有】

JR貨物のEF66-27号機。唯一?といっていい程の原色塗装の釜。ヘッドマーク付でした。

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駅撮りしました(NO.253:12月7日の下り「あけぼの」 上野駅)

今日は会社を出たのがえらく遅くなってしまいました。時間を見れば20時30分。ということで久しぶりに上野駅にて下り「あけぼの」の撮影を実施。

現地に着くとこの季節のためか同業他社の方々はまばら。底冷えのするホームで待つことしばし。お目当ての「あけぼの」登場

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 【α200、DT18-70mm(26mm)、F4.5、1/2.5秒、ISO400、補正有】

今日の牽引機はEF64-37号機(茶釜)。久しぶりに間近で見ました。

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 【α200、DT18-70mm(36mm)、F5.6、1/5秒、ISO400、補正有】

64の先頭部分のアップ

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 【α200、DT18-70mm(30mm)、F5.0、1/6秒、ISO400、補正有】

機関車と客車の連結部分を1枚。つい最近「能登」の廃止と「北陸」の季節化が出たので時間が合うときには撮るようにしようかと。

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駅撮りしました(NO.252:入場待ちの211系、回送待ちのE259系を撮影 大宮)

やっと週末の金曜日。長かったぁ。気合を入れていざ通勤ラッシュへ。大宮駅に着いたら仮囲いの向こう側に何か停まっているのを見つけて撮影を実施。

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 【α200、DT18-70mm(30mm)、F5.6、1/50秒、ISO200、補正有】

房総用211系5連。工場へ入場のため回送されてきた模様。左端に移っている仮囲い、まだまだ拡大しそう。この場所で撮影できるのもわずかなんでしょうか。

そして帰宅時。高崎線に揺られてながらふと窓の外を見ると新NEXが走っているのを発見。大宮駅に到着後直ちに撮影開始。

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 【α200、DT18-70mm(70mm)、F5.6、1/25秒、ISO400、補正有】

新NEXのE259系6連。やっとまともに撮影できました。

明日はまた病院へ。はよ咳を何とかしなければ。

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こんなサイト見つけました。

ネットでいろんなサイトを見ていたらこんなのを見つけました。

あらゆるサイトの表示を横にしてしまうサイト:http://rotateme.org/

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ここにアクセスして画面上のテキストボックスの中に横倒しで表示させたいサイトのURLを入力、ボタンを押すとあら不思議。横倒し表示に。試しに本ブログを入力するとこのようになりました。

自分のブログにベーコンを貼り付ける: 「http://bacolicio.us/」の後にページのURLを続けてWebブラウザのアドレスバーに入力すると画面上に焼きベーコンがぺたり。こっちも試しに本ブログを入力するとこんなのになりました。

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駅撮りしました(NO.251:12月1日、DE10の回送を撮影 尾久)

昨日は朝方、急に息苦しくなって起きてしまい、午前半休で病院に直行。検査等をいろいろとしたんですが結果は・・・、特に異常なしとのこと。1ヶ月前から続いている咳の影響のためのよう。

ということでいつもの出勤時間帯とはちがう時間で出勤。まぁ、何も無いだろうと思っていたら尾久駅でこれがいたので撮影を実施。

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 【α200、DT18-70mm(35mm)、F9.0、1/250秒、ISO200、補正有】

EF81-80号機とDE10-1202号機。どうやらDE10の入場回送の模様。

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 【α200、DT18-70mm(60mm)、F8.0、1/125秒、ISO200、補正有】

EF81側面のナンバープレートとメーカーズプレート。

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 【α200、DT18-70mm(60mm)、F8.0、1/200秒、ISO200、補正有】

DE10側面のナンバープレートとメーカーズプレート。そのほかに回送票が張ってあったんですがなんて書いてあるかは小さすぎて見えませんでした。

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 【α200、DT18-70mm(24mm)、F10.0、1/200秒、ISO200、補正有】

DE10側から撮影。この直後に発車していきました。一枚目から四枚目を撮り終えるまでかかった時間、約5分。これを撮影後すぐ来た上野行きに乗ったら窓の外を209系2100番台が走っていきまいた。残念!!

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