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駅撮りしました(NO.265:1月9日の上り「北斗星」・24系訓練運転 さい新/尾久/大宮)

金曜日。この3連休、11日に多摩川に500系と撮りに行こうかと考えていたら業務多忙でその日は休日出勤決定。少し凹みながら家路に着いたら尾久の留置線に訓練用編成が留置されているのを発見。ということで今日は「北斗星」と今年初めての訓練編成の運転を撮影に出動。

まずは「北斗星」。このところ撮影に使っているさいたま新都心駅京浜東北線ホーム大宮方に行くとすでにお一方待機中。その隣に陣取って通過を待っているとほぼ定時にお出まし。

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 【α200、75-300mm(250mm)、F9.0、1/500秒、ISO200、補正有】

今日は雪の”お化粧”はなし。

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 【α200、75-300mm(140mm)、F11.0、1/320秒、ISO200、補正有】

今日の牽引機はEF81-82号機。ラストスパートをかけて目の前を走り去っていきました。

 

 これを撮影後、尾久に移動。駅の周りを一回り散策してホームに戻ってみるとちょうど釜の連結作業中。

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 【α200、DT18-70mm(60mm)、F13.0、1/160秒、ISO200、補正有】

今日の牽引機はEF81-97号機。出場したてなのか、ピカピカでした。

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 【α200、DT18-70mm(18mm)、F10.0、1/200秒、ISO200、補正有】

おなじみの連結シーン。

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 【α200、DT18-70mm(30mm)、F6.3、1/100秒、ISO200、補正有】

側面のナンバープレートとメーカーズプレート。

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 【α200、DT18-70mm(40mm)、F9.0、1/250秒、ISO200、補正有】

出発準備完了。でもかなりの逆光。この直後に下り宇都宮線が来たので乗車して先回りすることに。始めはさいたま新都心で撮影しようとしましたが、ここも逆光で断念。

混んでいるといやだなぁ、と思いつつ大宮駅11番線突端に行ってみるとお一方だけしかいなかったのでここで撮影することに。待つことしばし、訓練用編成がお出まし。

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 【α200、75-300mm(140mm)、F5.6、1/125秒、ISO200、補正有】

ここも逆光気味で正面がチョット光ってしまいました。少しの停車後、汽笛を残して発車。

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 【α200、75-300mm(90mm)、F11.0、1/250秒、ISO200、補正有】

最後尾がむき出しの扉に赤い表示板。普段見ることができないものが見れました。

これを撮影して撤収。釣果に満足。

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コメント

お疲れさまでした

今朝は東北本線は雪が降っていなかったみたいですね。。
私もこの冬お初の82号機をちゃんと撮りたかったのですが・・重なるモンですねぇ

ハンドル訓練の97号機は塗装がピカピカなのがよくわかりますね
97号機のヘッドマークを掲げた勇姿をまだ見たことがありません・・☆彡釜なのに

投稿: PIKA | 2010.01.09 17:55

コメントありがとうございます。

PIKA様
今日みたいに晴れて定時で来てくれると撮影するほうは大助かりですね。ただ雪の”お化粧”が無いのは残念ですが・・・。

97号機は言われてみれば確かにローテーションに入っていないような気がしますね。だけど出場したてのようなので近々ヘッドマーク掲げた勇姿が見れれば・・・と期待しましょう。

投稿: 英太郎 | 2010.01.09 21:39

こんばんわ。最近北斗星を見に行くとカシ釜にばかりあたります。これから残り少ない期間、カシ釜ではなく本来の星釜だけを運用にあてて欲しいと思うのですが。でも、仙台であの95号機を見るには北斗星しかないので、矛盾しますが95号機も運用に入れて欲しいんですよね。

投稿: ひろりこ | 2010.01.09 22:04

コメントありがとうございます。

ひろりこ様
そうですね。先が見えてしまってますからいろいろとあるかと思いますが、星釜にはがんばって欲しいものですね。ただ95号機や81号機の去就も気になりますよね。81号機は今日(10日)は「あけぼの」を引いて帰京したようですので、まだまだと思いたいですねぇ。

投稿: 英太郎 | 2010.01.10 13:24

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