駅撮りしました（NO.553：６月３０日朝のＥＦ６５、ＥＦ６６を撮影 さい新／西浦和）

木曜日。しかし気がつけば６月最終日。はやい・・・。今日も朝から梅雨時特有の蒸し暑さ。薄日の射す中、出勤開始。

まずはさいたま新都心にてこれを撮影。

【α550、DT18-250mm(55mm)、F7.1、1/320秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

ＪＲ貨物・ＥＦ６５－１０６３号機。今日は単機に非ず、タキを牽引。

この後、最寄り駅の西浦和に移動してこれを撮影。

【α550、DT18-250mm(70mm)、F8.0、1/500秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

ＪＲ貨物・ＥＦ６６－１２６号機牽引の４０８２レ。今日はコンテナが満載状態でした。

これを撮って撤収、出社しました。

駅撮りしました（NO.552：６月２９日の下り「北斗星」を撮影、あとオマケ 上野他）

週の真ん中、水曜日。

今日は仕事で都内の事務所で打ち合わせ。炎天下の中、都心まで出かけていきました。都内は今年初の猛暑日、電力使用量９３％という中、打ち合わせが終わったのは夕刻。ふと時間を見ると上野駅で「北斗星」が撮れるちょうど良い時間だったので、久しぶりに立ち寄って見ました。

１４番線突端にいくと、ご同業の方々は居らず。蒸し暑い中待機することしばし、お目当て登場。

【α550、DT18-250mm(24mm)、F3.5、1/6秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

今日の牽引機はＥＦ５１０－５１５号機。

【α550、DT18-250mm(80mm)、F5.6、1/6秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

ヘッドマーク部のアップ。今日は銀縁でした。

これを撮って撤収、帰宅しました。

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オマケ。今朝のさいたま新都心駅ではこちらが撮れました。

【α550、DT18-250mm(55mm)、F13.0、1/500秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

ＪＲ貨物・ＥＦ６５－１０４０号機。パンタグラフが大型の若番PFでした。

駅撮りしました（NO.551：ＥＦ６５＋ＤＥ１０を撮影 西浦和）

今日は朝のうちは雨がぱらついていましたが、昼前からは雲が無くなってうだるような暑さ。湿度も結構高かったので蒸し風呂状態でグロッキー気味に。

と言うことで終業時間が過ぎて少しして会社を撤収。西浦和駅で帰宅の電車に乗ろうとすると、ホーム突端にご同業の方が３・４人待機中。先日のＳＲＣの１件もあり、何か来るとおもい電車をやり過ごして待っていると、これが登場。

【α550、DT18-250mm(75mm)、F8.0、1/500秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

ＪＲ貨物・ＥＦ６５－１０８５号機＋ＤＥ１０－１５５３号機。新鶴見に回送途中なのでしょうか。大宮方から出現。

【α550、DT18-250mm(40mm)、F5.0、1/500秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

後追いその１。ＤＥ１０の下がギリギリで入りました。ただ左に寄りすぎｏｒｚ。

【α550、DT18-250mm(250mm)、F6.3、1/500秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

後追いその２。首都高速高架下に達したところだったので画面が暗めになりました。しかし何とか物に出来て満足。

これを撮って撤収、帰宅しました。帰宅途中にＥａｓｔ－Ｉが新幹線高架を上っていったのを目撃。タイミングが合えばこれも撮れたかも・・・。

駅撮りしました（NO.550：６月２７日朝のＥＦ６５、ＥＦ６６ さい新／西浦和）

週明け月曜日。朝から霧雨交じりのはっきりしない、梅雨時特有の天気となりました。

今日もさいたま新都心駅にて一発目の撮影を実施。

【α550、DT18-250mm(55mm)、F5.6、1/200秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

ＪＲ貨物・ＥＦ６５－１０６３号機。今日も単機にて停車中。手前に見えているコンテナ列車は、今日はえらく積荷のコンテナがスカスカ。あまりにもスカスカしすぎていて珍しかったので西浦和駅で撮ってみました。それがこれ。

【α550、DT18-250mm(70mm)、F5.6、1/400秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

ＪＲ貨物・ＥＦ６６－１２８号機。ご覧のとおりコンテナが数えるほど。積載率10％以下だったんじゃないかと。

これを撮って撤収、出社しました。

線路端で撮影（６月２６日朝の貨物列車等 与野付近）

昨晩は疲労甚だしく、風呂に入ってハイボール缶を飲んだら眠くてどうしようも無くなって、寝入ってしまいましたorz。

昨日の「あけぼの」撮影後、徒歩で与野駅近くの側道に移動。今週もＰＩＫＡ様とお会いして、雑談をしながら撮影。一本目のEF210は設定をミスって使い物にならず。ということで２本目のこれから。

【α550、DT18-250mm(85mm)、F7.1、1/320秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

ＪＲ貨物・ＥＦ６６－１１２号機牽引のコンテナ。側面が茶色っぽく汚れています。そして程なく上り方からはこれが来ました。

【α550、DT18-250mm(100mm)、F6.3、1/250秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

ＪＲ貨物・ＥＦ６６－１１５号機牽引のコンテナ。こちらは前のカットのものより心持ち綺麗かなぁ・・・。

そして最後は「しもうさ号」

【α550、DT18-250mm(70mm)、F6.3、1/250秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

今日は２０５系８連、いわゆる「メルヘン顔」編成でした。この直後にもう１本、下り貨物が来たのですが、あまりの低速加減にタイミングが狂って後ろが思い切り切れちゃいましたorz。

これにてここでの撮影終了、「カシオペア」「北斗星」の撮影にトライすべく移動したのでした。

ＰＩＫＡ様、今週もありがとうございました。

線路端で撮影（６月２６日の上り「あけぼの」「カシオペア」「北斗星」を撮影 さい新－与野間）

日曜日。今日も始発に乗って撮影に出動。霧雨がほんの少し降っていましたが、傘はいらないくらいの天候。

今日はすべて線路端での撮影に挑戦することに。場所はさいたま新都心－与野間の新都心大橋東側の歩道上から。

現着してセッティング開始。手持ちでは無理な体勢になってしまうので今回は三脚＋シャッターリモコンを使用。

セッティング終了後、まずは「あけぼの」に挑戦。前回はすんでのところで被られてしまいましたが・・・。上り普通電車でタイミングを計りながら待つことしばし。京浜東北線北行きが通過した直後にお目当て出現。

【α550、DT18-250mm(85mm)、F5.6、1/320秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

今日の牽引機はＥＦ６４－１０５１号機。ちょっとタイミングが早かったのとシャッタースピードが遅かったのですが、何とか物に出来ました。

この後、与野－北浦和間に徒歩で移動。ＰＩＫＡ様とお会いして貨物等と撮ったのですがそれは後の記事にて。

その後朝食を摂って適当に時間をつぶし、再び徒歩で現場へ。再度セッティングをして待っているとお一方いらっしゃって駐車場から撮影する模様。画面に入らないように調整をして待っていると、ほぼ定刻に「カシオペア」が登場。

【α550、DT18-250mm(50mm)、F6.3、1/500秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

今日の牽引機はＥＦ５１０－５０８号機。またもタイミングが早め＋位置取りの想定が甘かったｏｒｚ。しかし何とかこれも押さえることが出来ました。

そしてその１０分程後に、今日のトリ、「北斗星」がやって来ました。

【α550、DT18-250mm(50mm)、F5.0、1/800秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

今日の牽引機はＥＦ５１０－５０１号機。最後に何とか及第点が取れたでしょうか。

今日は曇りであまり光線状態がよろしくありませんでしたが、被りもなく無事撮影終了。次は晴れたときにチャレンジしてみたいと思います。

これを撮って撤収、帰宅しました。

「刑事コロンボ」の思い出

私が幼いころ、親父が好んで見ていたのが「刑事コロンボ」でした。

当時はＮＨＫの夜のドラマ枠か何かで放送されていましたが、興味が無いというよりは嫌いで親父が見始めると寝室に逃げたり、座布団を被っていました。

それが中学生になる頃、ひょんなことで見た『刑事コロンボ／祝砲の挽歌』がツボにはまりました。見てくれが冴えないコロンボ役のＰ・フォークの演技も良かったし、日本語吹き替えを担当していた小池朝雄の「ウチのかみさんが～」のセリフや声も気に入り、それからは放送があるたびにビデオ録画（当時はまだＶＨＳテープで）して繰り返し見ていました。

その後、小池朝雄の死去により石田太郎がその後を引き継ぎましたが、それ以降の作品はほとんど見ることがありませんでした。それほど小池版「刑事コロンボ」がお気に入りだったのです。

そして先ほど、ｙａｈｏｏ！ニュースでＰ・フォークの死去の報を目にしました。人間いつかは去っていってしまうのですが、やはり寂しいものです。

ご冥福をお祈りします。そしてありがとうございました。合掌

駅撮りしました（NO.549：ＥＦ６５、ＥＦ６６を撮影 さい新／西浦和）

暑苦しい夜が明けた週末金曜日。寝苦しかったので朝も早く起きてしまいました。そんでもってちょっと早く出勤。いつもの通りさいたま新都心で撮影を実施。まずはこれから。

【α550、DT18-250mm(60mm)、F6.3、1/320秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

ＪＲ貨物・ＥＦ６５－１０７６号機。今日も単機で停車中。この後、いつもだとコンテナ列車が入ってくるので、宇都宮・高崎線ホーム上野方突端で待機。「またＥＦ６６－１００番台かなぁ」と思っていたらなんとこいつが御出まし。

【α550、DT18-250mm(230mm)、F9.0、1/200秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

ＪＲ貨物・ＥＦ６６－５４号機。予想外の充当でテンションアップ

【α550、DT18-250mm(20mm)、F7.1、1/200秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

サイドビューを撮影。ちょっとピン甘に・・・。

これが来たならもう一箇所で撮らなきゃ損、ということで京浜東北線・武蔵野線を乗り継いで西浦和へ。ホームに着いてしばし待機後、撮影実施。

【α550、DT18-250mm(70mm)、F7.1、1/500秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

ちょっと後ろが切れちゃいましたが、まあまあの出来、と言ったところ。

これを撮って撤収、出社しました。しかし今日は暑かった・・・。

駅撮りしました（NO.548：６月２３日の上り「日光８号」を撮影 大宮）

今日は朝は雨がパラついていたのに、昼過ぎからは陽が出てうだるような暑さ。なのにこのご時世でエアコンはなかなか付けて貰えず、熱中症寸前です。

そんな中、帰宅時に大宮駅でこれを撮影。

【α550、DT18-250mm(140mm)、F6.3、1/320秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

上り「日光８号」・２５３系１０００番台６連。今月初めから営業運転が開始されましたが、なかなか撮る機会がなく、ようやっと撮影できました。ちょっとピン甘かなぁ。

これを撮って撤収、帰宅しました。

駅撮りしました（NO.547：６月２２日朝のさいたま新都心駅にて）

気がつけば週の真ん中、水曜日。月曜日は雨と貨物がウヤ（？）のため、昨日火曜日は朝の京浜東北線のダイヤ乱れで撮影は無し。ということで今日が今週最初の撮影。

いつもの時間にさいたま新都心駅に行くとこれが停まってました。

【α550、DT18-250mm(60mm)、F13.0、1/320秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

ＪＲ貨物・ＥＦ６５－１０９０号機。今日は単機で停車中。

これを撮って撤収、出社しました。

虹が出た！

梅雨の中休み。日中は日差しがあって気温も３０度を突破、蒸しましたが夕方には一転、にわか雨。

家人がにわか雨が止んだ直後に虹が出ているのを見つけて、コンデジで撮っていました。

綺麗に・・・とはいきませんでしたが、虹は虹。

線路端で撮影（６月１９日の下り安中貨物他を撮影 北上尾付近）

日曜日。朝から薄曇でしたが雨の気配無く、このまま持ちそうな雲行き。

午前中は家事都合でいろいろと走り回っていました。午後、帰宅してのんべんだらりとしていましたが、１５時半前に行動開始。カメラもドック入りしたことだし、この休みに全然撮っていないので、安中貨物を撮影に。場所はいつもの北上尾駅近くの側道。

現着してセッティングなどをして待つ事３０分。お目当て登場。

【α550、DT18-250mm(135mm)、F6.3、1/640秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

今日の牽引機はＥＦ５１０－５１２号機。始発から田端までは５０９号機が引いていたようですが、途中交換となった模様。

【α550、DT18-250mm(105mm)、F8.0、1/640秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

後撃ちその１。釜をメインに。

【α550、DT18-250mm(120mm)、F7.1、1/640秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

後撃ちその２。編成全体が入るように撮影。

これを撮った後、２０分程してこれが登場。

【α550、DT18-250mm(135mm)、F6.3、1/500秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

ＪＲ貨物・ＥＦ６４－１０３３号機牽引のコンテナ列車。編成が長いので後ろがちょっと切れちゃいました。

これを撮って撤収、帰宅しました。

復旧完了！！

昨日の記事にも書きましたが、α５５０をソニーサービスセンターに持ち込んできました。

受付で内容を伝えて依頼伝票に記入してカメラを引き渡し、待つことしばし。担当の方から「すぐにクリーニングできるようなのでしばらくお待ちください」との事。入院は無事（！？）回避できた模様。

ほっとして待つ事１０分程。無事にクリーニングを終えたカメラが戻ってきました。心なしかシャッター音も購入当初の軽い心地良い音に戻ったような気が・・・。

何はともあれ問題解消。また心おきなく撮影ができます。ソニーサービスセンターの皆様、ありがとうございました。m(_ _)m

えーと、ドック入りします。

といっても、私ではなくこれです。

愛用のＳＯＮＹ α５５０です。昨年７月にα２００と交代して以来、７，０００カット以上撮ってきましたが、秋頃からこれが・・・。

ＣＣＤセンサーにゴミが付着した模様で、いくらクリーニングモードにしてエアーを噴いても落ちずｏｒｚ。１年間のメーカー保証が来月にも切れるのでその前にサービスセンターに持ち込むことにしました。多分１週間ほど入院（？）するかも、です。その間、大人しくするつもりですが、禁断症状が出るかも。

駅撮りしました（NO.546：ＥＦ６５、ＥＦ６６、むさしの号を撮影 さい新／西浦和／大宮）

週末金曜日。今週は長かった・・・。

今日も雨でスタート。まずはいつもの通りさいたま新都心駅でこれを撮影。

【α550、DT18-250mm(60mm)、F6.3、1/125秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

ＪＲ貨物・ＥＦ６５－１０５８号機。霧雨の中、単機で停車中。この手前にいつもはコンテナ列車が止まっているのですが、これを西浦和駅で撮れそうなことに気がつき、すかさず移動。

西浦和にいつもの時間に到着。府中本町行きを見送ってしばし後、お目当て登場。

【α550、DT18-250mm(100mm)、F8.0、1/250秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

ＪＲ貨物・ＥＦ６６－１０８号機。結構なスピードで走り抜けて行きました。

そして終業後。一旦北朝霞に出た後、「快速むさしの号」に乗って大宮へ。到着後向かいのホームから撮影実施。

【α550、DT18-250mm(60mm)、F5.0、1/50秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

２０９系５００番台８連Ｍ７１編成。正面の白が目を引きます。

これを撮って今日は撤収、帰宅しました。

Ｅテレ「０６５５」と「２３５５」

最近よく見る番組です。朝の６時５５分から、夜２３時５５分からそれぞれ５分間だけなんですが、なかなか良い味が出ている番組です。リアルタイムで見れないので（朝は放送前に家を出てしまい、夜は放送前に寝てしまうので）録画なんかしたりして。

「０６５５」のオープニング。

「０６５５」の一コーナー、「日めくりアニメ」。同じＥテレの「ピタゴラスイッチ」と同じような味が出ています。子供向けかと思いきや、なかなかどうして大人も見ることができます。

「２３５５」。オープニングを細野晴臣が歌っているという。お暇な方、一度ご覧になっては如何かと。

駅撮りしました（NO.545：大宮工場出場回送を撮影 与野）

週のど真ん中、水曜日。今日は定時退社日。オマケに６月から就業時間が１時間繰り上がったお陰でえらく早い時間に帰宅するという。

そんな中、帰宅時に武蔵浦和より「しもうさ号」に乗って大宮へ向かっている途中、大宮操車場内に見慣れぬ編成を発見。大宮駅で降りてすかさず京浜東北線に乗り換え、与野に直行。現着するとすでにお二方待機中。その後ろから撮影させていただいたのがこれ。

【α550、DT18-250mm(230mm)、F6.3、1/320秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

ＥＦ６５－１０５８号機＋ＤＤ５１－８９５（？）号機＋ＥＦ６４－１０１７号機。ＤＤ５１とＥＦ６４は大宮工場で検査を受けて出場した模様。７連写したんですが、初めのカットのみ使い物になるという。この直後、宇都宮線上りが通過したため、後撃ちに切り替え。しかしこんなのしか撮れず。

【α550、DT18-250mm(90mm)、F5.6、1/320秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

今度は先頭が架線柱の影にorz。でも撮れただけマシ、と思いたい。これを撮って撤収、帰宅しました。

現場でご一緒された方々、お疲れ様でした。

駅撮りしました（NO.544：６月１３日・１４日朝のさいたま新都心駅にて）

週が明けてからもあまりぱっとしない天気が続いています。梅雨時なのでしょうがないんですが・・・。そんな中でも毎朝１枚は撮影しています。

まずは6月13日月曜日のさいたま新都心駅にて。

【α550、DT18-250mm(55mm)、F5.0、1/60秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

ＪＲ貨物・ＥＦ６５－１０９３号機が単機で停車中。側面のプレートは背後の色と同じブルー系。

そして6月14日火曜日の同じさいたま新都心駅にて。

【α550、DT18-250mm(50mm)、F8.0、1/160秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

ＪＲ貨物・ＥＦ６５－１０５８号機。こちらは側面のプレートが赤地なので引き締まって見えます。

さぁて、明日は何が撮れるでしょうか。

駅撮りしました（NO.543：６月１２日の上り「カシオペア」「北斗星」他を撮影 さい新）

上り「あけぼの」他を撮影した後、次のお目当ては「カシオペア」「北斗星」。本当はこの記事の場所で撮る腹積もりでしたが、被られたため駅撮りすることに。場所はいつものさいたま新都心駅。

現着すると今日も誰も居らず１番乗り。上野行き普通電車をテスト台にしてひたすら待機。

そしてほぼ定刻どおり、まずは「カシオペア」登場。

【α550、DT18-250mm(160mm)、F6.3、1/500秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

今日の牽引機はＥＦ５１０－５１５号機。カシ釜ではありませんでした。この１０分後に今度は「北斗星」が通過。

【α550、DT18-250mm(160mm)、F6.3、1/500秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

こちらの牽引機はＥＦ５１０－５１３号機。

今日はこのほかにもこれが走ってました。

【α550、DT18-250mm(180mm)、F6.3、1/500秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

１８３系６連ＯＭ１０２編成。修学旅行用団体臨時でした。

これらを撮って撤収、今日は帰宅。次回、天気が良い日に再度新都心大橋脇からの撮影にトライしてみたいと思ってます。

線路端で撮影（６月１２日の上り「あけぼの」他を撮影 与野付近）

日曜日。雨は降っていませんでしたが雲が出てちょっと暗め。そんな中、始発に乗って撮影に出動。

今日は線路端から「あけぼの」を撮るべく、先週下見したさいたま新都心－与野間の新都心大橋付近に。

新都心駅を降りて徒歩で現場へ移動。試し撮りをしつつお目当てを待っていましたが、いざ撮影という段になって京浜東北線北行と被り・・・。こんな画しか撮れませんでした。

【α550、DT18-250mm(18mm)、F4.5、1/640秒、ISO800、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

今日の牽引機はＥＦ６４－１０３１号機。残念・・・。

この後、与野－北浦和間へ移動。今週もＰＩＫＡ様がいらっしゃっていました。ご挨拶してしばし、これが登場。

【α550、DT18-250mm(75mm)、F5.6、1/640秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

ＪＲ貨物・ＥＦ６５－１０７５号機牽引のコンテナ。このしばらく後にＥＦ６６－１００番台の単機が来たのですが、撮影に失敗orz。

その後、これが上ってきました。

【α550、DT18-250mm(45mm)、F5.0、1/500秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

ＪＲ貨物・ＥＦ６６－５４号機牽引のコンテナ列車。久しぶりのＥＦ６６－０番台でした。

この後、「カシオペア」「北斗星」を撮るために現場を撤収。ＰＩＫＡ様、ご一緒された皆様、お疲れ様でした。

線路端で撮影（６月１１日の下り安中貨物、「やまどり」回送、６４貨物他を撮影 北上尾付近）

土曜日。前日夜から降り出した雨は朝になっても止まず。ということで朝の「あけぼの」ウォッチングは中止。

午後になって雨が止み、陽も出てきたので自転車で北上尾の線路端に出動。現着するとお一方待機中。そこから少し離れた場所に陣取って待機開始。

まずは下り安中貨物（５７８１レ）の撮影。少し汗ばむ気温の中、ほぼ定刻にお目当て登場。

【α550、DT18-250mm(130mm)、F6.3、1/800秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

今日の牽引機はＥＦ５１０－５１４号機。ゆっくりしたスピードで目の前を通過。すかさず後撃ちを実施。

【α550、DT18-250mm(60mm)、F5.0、1/800秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

今日は何とかまともに撮れたかなぁ・・・。このあと「黄緑板」を見てみたら、上野駅で公開展示されていた高崎支社の新リゾート車両「リゾートやまどり」が下ってくるとの書き込みを発見。しばらくするとやってきました。

【α550、DT18-250mm(120mm)、F5.6、1/800秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

４８５系６連YDO１編成「リゾートやまどり」。この夏からＪＲ高崎支社管内で運行されるとのこと。

【α550、DT18-250mm(40mm)、F5.6、1/800秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

こちらも後撃ち。この色合いだと逆光時に真っ黒になりそうな予感。このあと、コンテナ列車を撮影。

【α550、DT18-250mm(120mm)、F7.1、1/500秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

ＪＲ貨物・ＥＦ６４－１０４９号機。先週に引き続き岡山更新色の釜。いいものを見ることができました。

「リゾートやまどり」を撮ったので今日は最後にオマケの１枚。

【α550、DT18-250mm(50mm)、F10.0、1/500秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

４８５系６連「宴」。下り高崎線普通が裏被りしてしまいましたが何とか撮ってみました。

今日の撮影はこれで終了。明日は晴れたら早朝出動しようかと・・・。

駅撮りしました（NO.542：６月９日朝のさいたま新都心駅にて）

梅雨の中休みの木曜日。朝から陽が出て結構蒸しました。晴れるのはいいのですが、蒸すのはねぇ～・・・。

そんな中、出勤途中のさいたま新都心駅でこれを撮影。

【α550、DT18-250mm(50mm)、F8.0、1/800秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

ＪＲ貨物・ＥＦ６５－１０８０号機。これも注目を浴びている１台。なぜなら・・・

【α550、DT18-250mm(85mm)、F9.0、1/640秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

正面扉の下半分がカラシ色となっているのです。しかも反対側はそのような塗装はされておらず。なぜにこんなになっているかは謎ですが・・・

これを撮って撤収、出社しました。

駅撮りしました（NO.541：６月７日朝のさいたま新都心駅にて）

火曜日。このところ雨無しで気分良く通勤できています。今朝、さいたま新都心駅に差し掛かると隣の大宮操車場内にはこれが停車中。

【α550、DT18-250mm(60mm)、F13.0、1/160秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

ＪＲ貨物・ＥＦ６５－１１２７号機。他のＥＦ６５とはちょっと塗り分けが違っており、人気（？）の釜。間近で停車中を見るのは今回が初めて。

【α550、DT18-250mm(90mm)、F10.0、1/200秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

斜め前から。これで真ん中に写っている２本の架線柱が無ければ最高なんですが

これを撮って撤収、出社しました。

駅撮りしました（NO.540：６月６日帰宅時のさいたま新都心駅にて）

週明け月曜日。今月から私の勤務先も節電対応ということで始業・終業が１時間繰り上がりとなりました。いわゆる「♪It's a summer time～」ということで。

ということで会社でちょっと残業をしても以前より全然早い時間帯に帰宅できるということで、いつもは撮ることがまず出来なかったネタも撮影できるという・・・。

今日の帰宅時、さいたま新都心駅にたどり着くと隣の大宮操車場内にこれが停車中。

【α550、DT18-250mm(75mm)、F4.5、1/125秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

ＪＲ東日本・ＥＦ６５－１１０５号機牽引の工臨（工事臨時列車）。この後すぐに動き出したのでこんな後追いをしてみました。

【α550、DT18-250mm(180mm)、F6.3、1/125秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

後ろから撮るとこんなにウネウネとしていたんです

駅撮り＋線路端で撮影（６月５日のその他の釣果 さい新／与野付近）

昨日（５日）は「あけぼの」「カシオペア」「北斗星」以外にもいろいろと釣果が。

まずは「あけぼの」撮影後に寄ったさいたま新都心駅にて。

【α550、DT18-250mm(70mm)、F5.0、1/125秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

ＪＲ貨物・ＥＦ６５－１０９６号機。いつもはこの隣にもう一両、同型機がいることが多いのですが、今回は単機でした。

そして与野－北浦和間の線路端に移動。現着するとＰＩＫＡ様が待機中。ご挨拶して雑談しながら待っているとこれが登場。

【α550、DT18-250mm(85mm)、F9.0、1/500秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

ＪＲ貨物・ＥＦ６６－５４号機牽引のコンテナ列車。最近めっきりお目にかかれなくなったＥＦ６６－０番台。撮ることができてよかったです。

その後、新たな撮影場所を探すためＰＩＫＡ様と分かれてさいたま新都心駅まで徒歩で沿線を移動。その途中、こんなポイントがありました。

【α550、DT18-250mm(85mm)、F9.0、1/500秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

与野－さいたま新都心駅間にある陸橋の東側歩道から撮影。この画では架線が邪魔ですが、これは立って撮影したもの。三脚の足を伸ばさずに地面に置いて撮ったらうまくいくような気がしています。次回はここで張ってみようかと思います。

PIKA様お騒がせしました。５日の釣果紹介はこれにて終了です。

駅撮りしました（NO539：６月５日の上り「あけぼの」「カシオペア」「北斗星」を撮影 宮原／さい新）

日曜日。前日の良い天気はどこへやら、雨は無いもののどんよりと曇った朝となりました。おまけに濃い靄が出ていてあまり撮影向きではない状況。そんな中でも始発に乗って撮影に出動。

まずは宮原駅にて上り「あけぼの」の撮影にトライ。現着すると誰も居らず一番乗り。昨日今日と高崎でＣ６１の運転があるので、皆さんそちらに流れたんでしょうか。通過１０分前くらいにご同業の方が２～３人いらっしゃった程度で、のんびりムード。そしてお目当て登場。

【α550、DT18-250mm(250mm)、F6.3、1/320秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

今日の牽引機は久しぶりのＥＦ６４－１０３０号機。靄で白くなった上に、ちょっと上目になってしまいましたorz。そして今回も引きの撮影に挑戦。その結果は・・・

【α550、DT18-250mm(70mm)、F5.6、1/320秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

前回に比べて真ん中に寄ってきましたが、まだ左側が空き気味に。修行が必要です。

この後、与野－北浦和間の線路端に移動したのですが、それは後の記事にて。

そしてさいたま新都心に戻って「カシオペア」「北斗星」の撮影にトライ。現着するとこちらも誰も居らず一番乗り。ゆっくりセッティングして時間つぶし。その間にＰＦ１０４１号機やＥＨ５００・岩手県ステッカー車が傍を通っていったのですが、撮影できずお見送り。

そして９時過ぎ、まずは「カシオペア」登場。

【α550、DT18-250mm(160mm)、F7.1、1/500秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

今日の牽引機はＥＦ５１０－５０９号機（カシ釜）。先々週の日曜日と同じ組み合わせでしたが、やっとまともに撮影することができました。

そして１０分後、今度は「北斗星」登場。

【α550、DT18-250mm(160mm)、F6.3、1/500秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

今日の牽引機はＥＦ５１０－５１４号機。こちらもまともに撮る事ができました。

これを撮って今日は撤収、帰宅しました。現場でご一緒された皆さん、お疲れ様でした。

線路端で撮影（６月４日の下り１８３系団臨、安中貨物、８１単機などを撮影 北上尾付近）

梅雨の晴れ間となった土曜日。朝から良い天気となりましたが、午前中は家事都合で出動無し。

午後、一段落したので今週から復活した安中貨物（５７８１レ）を撮影すべく、北上尾駅近くの側道に出動。

現着するとすでにお一方スタンバイ中。その後ろから撮らせていただく事に。お目当てを待つ間、いろいろと情報交換しました。

現着後すぐにこれが登場。

【α550、DT18-250mm(120mm)、F10.0、1/500秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

１８３系６連ＯＭ１０３編成。修学旅行臨の模様。正面の幕が「団体」の表示。

【α550、DT18-250mm(90mm)、F8.0、1/500秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

後撃ち。ちょっと斜めってしまいましたorz。

そしてお目当ての安中貨物（５７８１レ）登場。

【α550、DT18-250mm(120mm)、F8.0、1/500秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

今日の牽引機はＥＦ５１０－５０３号機。私が前回撮影したのは２月２６日だったので９９日ぶりの再会となりました。

【α550、DT18-250mm(75mm)、F5.0、1/500秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

後撃ち。大震災の影響で当面はトラ無しとのこと。その直後、今度はこれが登場。

【α550、DT18-250mm(130mm)、F8.0、1/500秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

ＪＲ東日本・ＥＦ８１－１４０号機。単機で高崎線を下っていきました。「黄緑板」で下ってくるのは知っていましたが、てっきり宇都宮線方面に行くものと思っていたので嬉しい誤算。

【α550、DT18-250mm(135mm)、F7.1、1/500秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

これも後撃ち。やはり単機（短編成）の後撃ちは難しい。思ったとおりの構図になりませんでした。もうちょうっと画面中央で大きめに撮りたかったのですが。

これで撤収しようと思ったのですが、ご一緒されていた方からしばらく待てば下りコンテナ列車が１本来る、ということを教えて頂いたので、それも撮ることに。

待つこと１０分弱。コンテナ列車登場。

【α550、DT18-250mm(130mm)、F8.0、1/500秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

ＪＲ貨物・ＥＦ６４－１０４６号機。岡山色が入ってくるとは知りませんでした。

これを撮って撤収、帰宅しました。ご一緒された方、いろいろとお教えいただきありがとうございました。お疲れ様でした。

駅撮りしました（NO.538：６月１日、朝夕機関車三昧 さい新）

今日から６月。節電対応で勤務時間が１時間繰り上がりのため、いつもより少し早めに出社。

なので出勤時にさいたま新都心で見かける貨物もちょっと違ってきます。今日はこれでした。

【α550、DT18-250mm(60mm)、F9.0、1/500秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

ＪＲ貨物・ＥＦ６５－１１０１号機。単機で停車中でした。

そして帰宅時。こちらもいつもより１時間早く家路に。その途中、「黄緑板」を見ていたらＥＦ８１が単機で上ってくるというので朝と同じさいたま新都心で下車。するとすぐにやってきたので咄嗟の撮影実施。

【α550、DT18-250mm(75mm)、F5.6、1/125秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

ＪＲ東日本・ＥＦ８１－８０号機。ピントが思いっきり甘く入ってボケボケorz。その直後、今度はこれが上ってきました。

【α550、DT18-250mm(70mm)、F5.0、1/100秒、ISO400、補正有／画像をクリックすると拡大表示】

ＪＲ貨物・ＥＦ６５－１０４１号機。噂の１０４１号機の撮影に成功。やっと撮ることが出来ました。

これを撮って撤収、帰宅しました。