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2011年10月

駅撮りしました(NO.633:10月31日の2095レを撮影 武蔵浦和)

週明け月曜日。そして10月最終日。朝は日曜日に引き続き曇り模様。ところが武蔵浦和に着いた途端にみるみる回復し始め、お目当ての2095レが来る頃にはすっかり陽もさしてよい天気になりました。

そんな中、いつもの通り2095レを撮影。

Dsc01017

【α550、DT18-250mm(20mm)、F5.6、1/800秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

今日の牽引機はEF510-505号機。今日は思い切り引いて広角で撮ってみました。

これを撮って撤収、出社しました。

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巻いてます!?

Dsc00967

【α550、DT18-250mm(30mm)、F8.0、1/800秒、ISO800、補正有、2011.10.29 15:50頃、埼玉県上尾市内にて撮影】

この記事の写真を撮るために待機していたとき、ふと空を見たらこんなだったので撮ってみました。なんか漫画のデフォルメされた雲みたい・・・

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線路端で撮影(10月29日の5781レ「安中貨物」を撮影 北上尾付近)

土曜日。今日は朝からスカッとした秋晴れ。しかし家事都合で午前中は自宅待機。午後も配6795レを撮りに行こうと思いましたが、諸般事情によりキャンセル。

ということでその後、なんとかやりくりして5781レ「安中貨物」の撮影に出動。場所はいつもの北上尾駅付近の側道。

現着するとすでに陽は傾き、夕闇間近。「陽が落ちる前に来てくんねーかなぁ」と思っていると、いつもの通過予定時間にお目当て登場。

Dsc00977

【α550、DT18-250mm(35mm)、F5.6、1/800秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

今日の牽引機はEF510-513号機。撮影場所はいつものポイントよりも架線柱感覚1つ分下り寄り。望遠ではなく広角で撮って見ました。ちょうど正面に夕陽が当たって綺麗に撮れたかなぁ、と。

Dsc00992

【α550、DT18-250mm(120mm)、F5.6、1/800秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

後追い。今日はトキ無しなのですっきり収まりました。ただ、水平がちょっと出てないかなぁ。

これを撮って撤収、帰宅しました。

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駅撮りしました(NO.632:10月28日のEF510、EH500を撮影 武蔵浦和/さい新)

週末金曜日。晴れ渡り少し肌寒い朝となりました。

今日も通勤途中で撮影を実施。武蔵浦和にて2095レを撮影。

Dsc00955

【α550、DT18-250mm(26mm)、F5.0、1/1000秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

今日の牽引機はEF510-507号機。この場所でこの季節のこの時間、足回りが影に入ってしまうので、快晴も考え物かと。曇りの方が良いのかも。

これを撮って出社しました。

そして帰宅時。さすがに1週間びっちり仕事していたので金曜日の帰宅は本当にヘロヘロ。そんな中、乗り換え駅のさいたま新都心にたどり着くと隣の操車場内にこれが停車中。

Dsc00963

【α550、DT18-250mm(40mm)、F4.5、1/4秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

EH500-63号機牽引のコンテナ列車。撮ったときは気がつきませんでしたが、乗務員交代だったようで、線路端に乗務員の姿が。

これを撮って撤収、帰宅しました。

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駅撮りしました(NO.631:10月27日の3087レを撮影 西浦和)

木曜日。よく晴れ渡り、雲ひとつない青空ですが、えらく寒い。この秋一番の冷え込みのような気がします。

自転車で駅に向かったのですが、さすがに上着だけではちょっと辛かったのです。ただジャンパーを着込むというわけでもないのですが・・・。徐々に冬に向かっていますねぇ。

そんな中、今日は前日撮れなかった3087レの撮影に挑戦。西浦和駅に現着するとお一方待機中。邪魔にならないように待つことしばし、お目当て登場。

Dsc00942

【α550、DT18-250mm(40mm)、F6.3、1/1250秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

今日の牽引機はEH500-51号機。いつもの通り結構なスピードで通過して行きました。

これを撮って撤収、出社しました。

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駅撮りしました(NO.630:10月26日の配6794レを撮影 西浦和)

週の半ば水曜日。今朝はえらく冷え込みました。朝方、布団から足が出ていたのですが、冷たくなってたりして・・・

そんな中、出勤時に今日は3087レを撮影・・・と思ったのですが、微妙に遅れたため撮影することができず。

そして昼休み。買い物に出たついでに配6794レを撮ることに。現着してしばらくするとお目当て登場。

Dsc00919

【α550、DT18-250mm(70mm)、F7.1、1/1250秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

JR貨物・EF64-1045号機牽引の配6794レ。後ろがはみ出て切れちゃいました。切れた後部には何がつながっていたかというと・・・

Dsc00924

【α550、DT18-250mm(135mm)、F5.6、1/1250秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

重量物運搬用のシキ850。珍しい貨物を見ることができて満足。これを撮って撤収、事務所に帰りました。

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なんか突き抜けた・・・

Dsc00910

【α550、DT18-250mm(40mm)、F10.0、1/2000秒、ISO400、補正有/2011.10.25 13:30頃 さいたま市桜区内にて撮影】

午後、都内の事務所に打ち合わせに行くためにホームで電車待ちをしていて、ふと空を見上げてみたら・・・。飛行機か何かが雲を突き抜けたようで、切り裂いたような痕が。

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駅撮りしました(NO.629:10月25日のEF210、EF510を撮影 さい新/武蔵浦和)

火曜日。今朝は霧雨交じりのぱっとしない天気。朝食を摂って身支度をして家を出ようとしたら何とか上がったようなので駅まで自転車。当初はバスで行くつもりだったので若干時間が早くなりました。

ということで、通勤途中の乗換駅であるさいたま新都心にたどり着くと隣の操車場内にはこれが停車中。

Dsc00897

【α550、DT18-250mm(50mm)、F7.1、1/160秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

JR貨物・EF210-169号機。いつも乗る上り普通だと大宮-さいたま新都心間で行き違いになり、いつも車窓から見ているだけでしたが今日は撮影することができました。

この後、武蔵浦和に移動。いつもの2095レを撮る事に。「黄緑板(目撃情報掲示板)」を見てみると前夜遅くにEF510-510号機が新鶴見に行っているので、今朝はそれが帰ってくるといいなぁと思いながら待機していると・・・

Dsc00904

【α550、DT18-250mm(35mm)、F4.5、1/1000秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

案の定、EF510-510号機でした。今回はピントもうまく合ったようでくっきり撮る事ができて満足。これを撮って撤収、出社しました。

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駅撮りしました(NO.628:10月24日のEF510、EH200を撮影 武蔵浦和/大宮)

週明け月曜日。この週末は荒天や家事都合で完全非鉄で過ごしました。その間にいろいろとネタがあったようですが、まぁそういうこともあるかと。

今日も出勤時に武蔵浦和で2095レを撮影。今日の牽引機は・・・

Dsc00883

【α550、DT18-250mm(35mm)、F4.5、1/1000秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

EF510-505号機。今日は低速で通過して行きました。これを撮って撤収、出社しました。

そして帰宅時。ヘロヘロになりながら大宮までやってくると下り中線にこれが停車中。

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【α550、DT18-250mm(35mm)、F4.0、1/8秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

EH200-14号機。あまり撮る機会が無いEH200ですが、久しぶりに間近で見ることができました。

これを撮って撤収、帰宅しました。今週で10月もほぼ終わり。後2ヶ月で年末年始。今年は元旦の篠ノ井線に出動できればなぁ・・・。

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駅撮りしました(NO.627:先週(16日)の撮影からの蔵出し 大宮)

この週末は土曜日・悪天候のため全休。今日(日曜日)は家事都合で全休。ということで久しぶりの非鉄の週末となりました。

そんなこんなで先週(16日)の撮影の中からちょろっと掲載。

大宮駅にてまずはこれから。

Dsc00644

【α550、DT18-250mm(250mm)、F6.3、1/60秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

E995系・ne@train「スマート電池くん」。久しぶりに見ました。前日の大宮総合車両センター公開で宇都宮から来ていました。この翌日に単車で戻っていったそうです。

Dsc00663

【α550、DT18-250mm(35mm)、F4.5、1/400秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

JR貨物・EF65-1127号機。単機で回送途中を撮影。後ろに宇都宮線下り普通が写っちゃいましたが、そういうこともあるということで・・・。

Dsc00679

【α550、DT18-250mm(230mm)、F6.3、1/400秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

上り「スペーシアきぬがわ」。何号かは忘れちゃいましたが。この車両もよく見るのですが、まともに撮ったことないなぁ、と思ったので。

以上のような感じでした。

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背高ノッポの・・・

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駅前のタワーマンション建設工事現場。いままでいろいろとタワークレーンを見かけましたが、これは足が長!!

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駅撮りしました(NO.626:10月21日の2095レを撮影 武蔵浦和)

週末金曜日。今日も朝から曇り。

今週も今日で終わり。土日が恋しくなりますが、まずは仕事々々。今日は2095レを撮影。いつもの通り、武蔵浦和駅で待っているとほぼ定刻でお目当て登場。

Dsc00868

【α550、DT18-250mm(30mm)、F4.0、1/800秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

今日の牽引機はEF510-514号機。今日は何とかまともに撮れました。

これを撮って撤収、出社。明日明後日は雨予報。土曜日早朝の583系回送を撮ろうかどうしようか思案中です。

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駅撮りしました(NO.625:EF64を夜間撮影 さい新)

木曜日。今日も朝からはっきりしない曇り空。

いつものとおり、出勤時に武蔵浦和駅で2095レを撮影したのですが、出来上がりが満足いくものではなかったので今日はボツ。

そして帰宅時。さいたま新都心駅で乗り換え待ちをしていたら隣接する操車場内にこれが停まっていたので、夜間撮影の練習で。

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【α550、DT18-250mm(90mm)、F5.6、1/4秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

JR貨物・EF64-1016号機。日没が早くなってきたのでそろそろ夜間撮影のシーズン開幕。練習しなければ・・・

これを撮って撤収、帰宅しました。

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駅撮りしました(NO.624:10月19日の2095レ、3087レを撮影あとオマケ 武蔵浦和/西浦和)

週の真ん中、水曜日。今朝は曇りの上、ちょっと肌寒い朝となりました。

そんな中、いつもの通り出勤時に撮影を実施。まずは武蔵浦和にて2095レ(EF510)を。

現着して待っていると、武蔵野線府中本町行きに遅れが発生。被らないことを祈りつつヤキモキしているとお目当て登場。

Dsc00821

【α550、DT18-250mm(40mm)、F4.5、1/640秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

今日の牽引機はEF510-511号機。広角撮影のため、ちょうど正面ナンバー付近がシャッタースピードに追い付かず、ちょっとボヤケ気味。実は昨日も撮影をしたのですがこんな状態。

Dsc00808

【α550、DT18-250mm(40mm)、F4.5、1/500秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

昨日(18日)はEF510-510号機牽引だったのですが、やはり正面ナンバー付近がピン甘状態。せっかくのカシ釜だったので気合を入れたのですが・・・

2095レを撮った後、遅れてきた電車に乗って西浦和へ。いつもだとホームに入る直前でEH500牽引の3087レが目の前を通過・・・という状態でしたが、今日はホームに下りてみると向こう側から接近してきたところ。なのですかさず撮影実施。

Dsc00836

【α550、DT18-250mm(24mm)、F5.0、1/640秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

今日の牽引機はEH500-18号機でした。

始めての貨物2本撮りが出来て、気分が少し晴れたところで撤収、出社しました。

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駅撮りしました(NO.623:回送待ちのC11を撮影 大宮)

週明け月曜日。昨日に引き続き暖かい日となりました。

いつもどおり出社をしましたが、午後から仕事が立て込み、ふと気がつくと午後8時過ぎ。後片付けをして帰宅の途に。

家に帰り着く頃には9時を廻るので「夕飯食べて、風呂に入って、皆さんのブログ見て廻って、記事更新なしで寝ようかなぁ」と算段していましたが、大宮駅にたどり着くと11番線脇の留置線にこんな光景。

Dsc00787

【α550、DT18-250mm(35mm)、F4.5、1/4秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

DE10-1128号機+真岡鉄道のC11-325号機。そしてその後方には構内入換用のDE10-1099号機。C11の返却回送のため留置されている模様。

C11が間近に見ることができるとあって、ご同業の方々や帰宅途中のサラリーマン、OL、おじちゃんおばちゃんが入り乱れての撮影会。私もそれに混じって撮って見ました。

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【α550、DT18-250mm(22mm)、F3.5、1/4秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

C11単体で。

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【α550、DT18-250mm(18mm)、F3.5、1/4秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

真横から。回送のため、やはり動輪と推進機構をつなぐロッドは取り外されていました。

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【α550、DT18-250mm(24mm)、F4.0、1/4秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

後方から。

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【α550、DT18-250mm(250mm)、F6.3、1/4秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

15日の大宮総合車両センターの公開に合わせて持ってきたのかと思ってたら、実は全検で入場していたんですね。「23-10大宮総合車両セ」と表示されていました。その上の運輸票には「回送日:平成23年10月18日」との記載が。明日には真岡に向けて帰っていくようです。

これを途って撤収、帰宅。

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ちょっと覗いた朝陽

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【α550、DT18-250mm(22mm)、F4.5、1/50秒、ISO400、補正有、2011.10.16 6:00頃、JR東北線さいたま新都心駅構内にて/画像をクリックすると拡大表示】

上り「あけぼの」待ちをしている間、ふと目を上げるとさいたまスーパーアリーナの曲面窓に雲間から覗いた朝陽があたって光っていました。この直後、再び雲が厚く垂れ込め真っ暗に・・・。

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線路端で撮影(10月16日の配6795レ(EF66-33号機)を撮影 北上尾付近)

朝の撮影が終わって帰宅し、なんだかんだしていたらすぐにお昼。昼食を食べてのんびりしながら携帯の「黄緑板(目撃情報掲示板)」を見ていると、配6795レがEF66-33号機の単機で運行中、との書き込みを発見。

この機関車、先週から広島車両所一般公開のヘッドマークをつけて走っている、ということなので、撮影に出動。場所は北上尾駅近くの側道。

現着してセッティング開始。お目当ては1両でやってくるのでいつもの設定を変えることに。しかもヘッドマークは後ろ側についているというので、後撃ちも漏らさないように準備。

そして通過予定時刻にお目当て登場。

Dsc00751

【α550、DT18-250mm(75mm)、F5.6、1/1000秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

まずは正面はうまく押さえることが出来ました。肝心の後撃ちはというと・・・

Dsc00761

【α550、DT18-250mm(150mm)、F5.6、1/1000秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

やはり振り向きざまの後撃ちは難しいorz。左寄りになった上にちょっとピンボケ。でも何とか押さえることに成功しました。

これを撮って撤収、帰宅しました。しかし午後は暑くなったなぁ~

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駅撮りしました(NO.622:10月16日の上り「あけぼの」「カシオペア」「北斗星」を撮影 さい新)

日曜日。夜半から降りだした雨は夜明け直前になっても止まず。そんな中、撮影するために強行出動。

始発に乗ってまずは大宮駅に。前日の大宮総合車両センターの公開で集まっていたSLの回送準備がされていないか見に行ったのですが、まったく気配なし。ということでさいたま新都心に移動していつもの夜行の撮影を。

現着すると当然のことながらご同業の方は居らず。生暖かい風が吹く中、まずは上り「あけぼの」を撮影。

Dsc00636

【α550、DT18-250mm(150mm)、F5.6、1/400秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

今日の牽引機はEF64-1032号機。素のままだとほぼ真っ黒ですが、画像処理ソフトで明るさ補正を入れてこの通り。そろそろ「あけぼの」の撮影も難しくなってきました。

その後、朝食をとるため一旦離れ、再び戻ってきたのは午前8時ごろ。すっかり雨も上がり時折日も差してきました。

つぎは「カシオペア」の撮影。いろいろとセッティングを試していると徐々にご同業の方も集まり始め、通過直前には5人程に。そして「カシオペア」登場。

Dsc00719

【α550、DT18-250mm(210mm)、F6.3、1/640秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

今日の牽引機はEF510-505号機。朝方、東北線内で線路内立ち入りがあり、ダイヤ乱れが発生していましたが、「カシオペア」は定刻どおりの運行。

しかし、続けて走ってきた「北斗星」はダイヤ乱れの影響からか+20分で上ってきました。

Dsc00735

【α550、DT18-250mm(200mm)、F6.3、1/640秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

こちらの牽引機はEF510-513号機。今日の「カシオペア」「北斗星」は両方とも青釜。

これを撮って撤収、帰宅しました。現場でご一緒された皆様、お疲れ様でした。

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駅撮りしました(NO.621:10月14日、C58・EF510を撮影 大宮/武蔵浦和)

週末金曜日。1週間の疲れが溜まってちょっと気分は低空飛行気味。

そんな中、出勤のために駅で電車待ちをしている間に「黄緑板(目撃情報掲示板)」を見ているとEF65-501号機+オヤ12が高崎線を下っていった、という書き込みを発見。SL回送時にはこの組み合わせがよく登場するのですが、今回のは思い当たる節が無く「?」状態。

そんな中、大宮駅にたどり着くと11番線外の留置線に何か黒い車両が停まっているのを発見。いってみるとこれが居ました。

Dsc00601

【α550、DT18-250mm(40mm)、F4.5、1/5秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

秩父鉄道で「パレオエクスプレス」を牽引しているC58-363号機。明日(15日)の大宮総合車両センター公開のために回送されてきた模様。先のEF65-501号機+オヤ12の組み合わせの謎が解けました。これを見て気分は一気にハイテンション。

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【α550、DT18-250mm(22mm)、F3.5、1/5秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

横からの撮影。見ると動輪をつなぐロッドが回送のためはずされています。

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【α550、DT18-250mm(30mm)、F4.0、1/13秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

後方からの撮影。いやぁ、まさかここで見ることができるとは思いませんでした。

これを撮って武蔵浦和に移動。いつもの2095レを撮影することに。ホームで待機しているとほぼ定刻にお目当て登場。

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【α550、DT18-250mm(26mm)、F6.3、1/800秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

今日の牽引機はEF510-506号機。こちらも今までで一番よく撮ることが出来ました。

これを撮って撤収、出社しました。朝から気分がよく、一日いい心持で仕事が出来ました。

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線路端で撮影?(10月13日、MUE-Trainを撮影 西浦和付近)

木曜日。朝からちょっと曇り気味。

今日の出勤時は武蔵野線のダイヤが微妙に遅れて、お目当ての2095レ、EH500牽引のコンテナ列車は撮れずじまい。もやもやした気分のままお昼休み。

「黄緑板(目撃情報掲示板)」を見ていたらMUE-Trainが大宮方面に移動中、とのことだったので、事務所から撮影してみました。

Dsc00583

【α550、DT18-250mm(150mm)、F8.0、1/500秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

大宮に向けて走るMUE-Train。大宮へ分岐する支線を走ってきたので防音壁で足回りが見えずorz。駅に停車しているところは何度か撮ったのですが、走行中の撮影は始めて。だけどちょっと物足りない画となりました。

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♪月明かり~

Dsc00573

【α550、DT18-250mm(35mm)、F4.5、1/5秒、ISO400、補正有、2011.10.12 18:10頃、さいたま市桜区 JR西浦和駅構内にて撮影/画像をクリックすると拡大表示】

帰宅時、駅のホームからふと東の空を見てみたら・・・。薄雲のかかったオレンジ色がかった丸いお月様が。

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駅撮りしました(NO.620:10月12日の2095レ、配6794レ(EF65-535号機付き)を撮影 武蔵浦和/西浦和)

週の真ん中水曜日。今日も穏やかな朝となりました。

今日は出勤途中の武蔵浦和で2095レの撮影を実施。薄曇のため、あまり条件は良いとはいえませんが、雨降りよりはマシかなぁと。

現着してしばらくすると、ほぼ予定通りにお目当て登場。

Dsc00535

【α550、DT18-250mm(75mm)、F6.3、1/640秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

今日の牽引機はEF510-505号機。本当はもうちょっと右よりにしたかったのですが・・・難しい。

これを撮って撤収、出社。

そしてお昼。弁当を食べながら「黄緑板(目撃情報掲示板)」を見ていると、配6794レにとんでもないものが付いているとの書き込み。あわてて残りを掻き込み、西浦和駅へ急行。

現着すると、武蔵浦和方突端にはご同業の方々が多数待機中。こちらもホーム中程で待機。そしてほぼ時刻どおりに御出まし。

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【α550、DT18-250mm(35mm)、F6.3、1/1000秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

EF64-1049号機牽引の配6794レ。広島更新色が先頭にたっていました。そして次位についているのはなんとこれ。

Dsc00564

【α550、DT18-250mm(250mm)、F6.3、1/1000秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

後撃ちですが・・・、EF65-535号機でした。今週末(15日)の大宮センター公開に関連したものだと思いますが、いいものを見ることができました。

これを撮って撤収、事務所に戻りました。

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駅撮りしました(NO.619:10月11日のEH500を撮影 西浦和)

3連休明けの火曜日。今日も穏やかな朝。

今日の出勤時の撮影は西浦和にて。武蔵浦和で2095レを撮った後、すぐの電車で西浦和にいくと、入れ違いで大宮方面に行くコンテナ列車があるので、今日はこれを撮影。

現着してすぐ、お目当て登場。

Dsc00523

【α550、DT18-250mm(35mm)、F6.3、1/1000秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

JR貨物・EH500-8号機牽引のコンテナ列車。これを撮るとEF510が撮れず、EF510を撮るとこれが撮れず。悩ましいところです。

これを撮って撤収、出社しました。

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線路端で撮影(10月8日の配6795レを撮影 北上尾付近)

今日は家事都合で越谷までお出かけ。ということで一日非鉄となりました。ので、昨日撮りに行って掲載できなかったの物を。

583系撮影から戻り、自宅で昼食後にのんべんだらりとPCをいじりながらけだるく過ごしていると・・・。「黄緑板(目撃情報掲示板)」に今日の配6795レにDLがくっついている、との書き込み。ということで急遽出動決定。

撮影場所は北上尾駅近くの側道。現着すると誰も居らず、いつもの定点でスタンバイ開始。秋が深まっていますが、ちょっと暑い日差しの中待つことしばし。ほぼ定刻にお目当て登場。

Dsc00500

【α550、DT18-250mm(130mm)、F7.1、1/800秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

JR貨物・EF66-119号機牽引の配6795レ。EF66の直後に連結されているのは・・・

Dsc00510

【α550、DT18-250mm(50mm)、F6.3、1/800秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

どうやらDE10の模様。

Dsc00513

【α550、DT18-250mm(55mm)、F5.6、1/800秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

後撃ち。DE10-1102号機でした。滅多に見られないEL+DLを撮影することができて満足。これを撮って撤収、帰宅しました。

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朝日漏れる

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【α550、DT18-250mm(35mm)、F14.0、1/400秒、ISO400、補正有、2011.10.08 06:30頃 さいたま市浦和区内にて/画像をクリックすると拡大表示】

お目当ての列車を待つ間、ふと東の空を見てみると、雲間から朝日が漏れていました。

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線路端で撮影(10月8日の下り583系団臨を撮影 北浦和付近)

週末土曜日。今日から3連休という方も多いかと思いますが、私は今日は朝一番、始発に乗って撮影に出動。

583系団臨が大船方面から東北線にかけて運転されるということなので、どこで撮ろうかと思案。駅撮りは避けたいし遠くには出られない、ということで以前「EL&SLみなかみ号」を撮影した北浦和付近の跨線橋に行くことに。

与野駅から徒歩で歩くこと15分、現着すると跨線橋の階段部分には早くもご同業の方々が5~6人程。私は橋上から撮影することに。

セッティングをして待機していると、PIKA様がいらっしゃったり(撮影はここから離れた、正面から狙える場所に行くとのこと)、いろいろな列車が通っていきました。

上り「あけぼの」も通過していったのですが、下り高崎線とモロ被りでアウト。気を取り直して583系に集中することに。

曇り空の中、待機すること1時間弱。通過予定時刻にお目当て登場。

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【α550、DT18-250mm(100mm)、F5.6、1/500秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

秋田センターの583系6連N2編成。ヘッドマークには往年の特急「みちのく」の絵入りが。これにはちょっとビックリ。

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【α550、DT18-250mm(75mm)、F5.6、1/500秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

後撃ち。武蔵野線からのタンカー列車と併走しているところを撮影。

これを撮って撤収、本日は帰宅。なんとか満足いく画を撮ることが出来ました。

PIKA様、ご一緒された皆様、お疲れ様でした。

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駅撮りしました(NO.618:10月6日の2095レ、配6794レを撮影 武蔵浦和/西浦和)

木曜日。このところ続いた肌寒い天気が一転、すっきりした朝に。一年中、これくらいがいいと思うのですが・・・。

今日も出勤途中の武蔵浦和駅で2095レの撮影を実施。このところ右に寄ったり、上が空いたり、下がカツカツだったりで安定しませんが、今日はどうだったでしょうか。

いつもの時間、8時半ごろにお目当て登場。

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【α550、DT18-250mm(75mm)、F9.0、1/400秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

今日の牽引機はEF510-502号機。今日はうまいこといったような気がします。

これを撮って撤収、出社しました。

そしてお昼。ポカポカ陽気だったので昼食後に買い物に出たついでに配6794レを撮影するため西浦和駅へ。現着すると武蔵浦和方突端にはご同業の方々多数。ちょっと離れたところから撮影することに。

のんびり待つことしばし、お目当て登場。

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【α550、DT18-250mm(100mm)、F9.0、1/800秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

EF64-1041号機牽引の配6794レ。こちらはちょっと下が詰まり気味orz

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【α550、DT18-250mm(210mm)、F6.3、1/800秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

後撃ち。これを撮って撤収、事務所に帰りました。かなり気温が高くなったようで帰りついたら汗まみれに。

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駅撮りしました(NO.617:10月5日の2095レを撮影 武蔵浦和)

週の真ん中、水曜日。今日は朝からどんより曇り空。時折霧雨が降り、高崎線に乗る頃には本格的に降ってきました。

そんな中、今朝も武蔵浦和駅で2095レを撮影。「今日のEF510は何番かなぁ」と思いながら待っているとこれが登場。

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【α550、DT18-250mm(90mm)、F5.6、1/400秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

EF510-509号機、通称「カシ釜」。全15両中2両しかない「カシオペア」塗装がやってきました。ただ画面の上が空きすぎ、下ギリギリ。もうちょっと右に寄らせたかったのですが・・・。まぁ、撮れただけでも儲けもの、というところでしょうか。

これを撮って撤収、出社しました。

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駅撮りしました(NO.616:10月4日のEF510、EF64を撮影 武蔵浦和/さい新)

火曜日。今朝も朝から晴れの良い天気。通常営業2日目。昨日時間を計っておいたので7時半ごろ家を出て出勤の途に。

高崎線・京浜東北線・武蔵野線と乗り継いで武蔵浦和駅へ。ホームの自販機で缶コーヒーを買って一息つき、待っているとお目当て登場。

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【α550、DT18-250mm(70mm)、F9.0、1/400秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

EF510-504号機牽引の2095レ。今日はちょっと引いて撮ったために顔に架線の影が落ちてしまいましたorz。

これを撮って撤収、出社しました。

そして帰宅時。午後5時半を過ぎると急速に暗くなってきました。途中乗り換えのさいたま新都心に行くと、暗がりの中にこれがいたので久しぶりの夜間撮影を実施。

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【α550、DT18-250mm(85mm)、F5.6、1/4秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

JR貨物・EF64-1023号機。

これを撮って撤収、帰宅しました。

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駅撮りしました(NO.615:10月3日のEF210、EF510を撮影 さい新/武蔵浦和)

週明け月曜日、そしてサマータイム終了後の4ヶ月ぶりの通常(?)出勤。

先週までの4ヶ月間は通常より1時間早く出社していました。短い間なりに習慣づいたこともありましたが、今日からリセット。

いつもより1時間遅くなったため、さいたま新都心ではEF65牽引のタンカーからこちらに変更。

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【α550、DT18-250mm(50mm)、F5.6、1/400秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

JR貨物・EF210-150号機牽引のコンテナ列車。そしてコンテナの中にはこんなものが。

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【α550、DT18-250mm(160mm)、F6.3、1/400秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

JOT(日本石油輸送株式会社)のコンテナ。東日本大震災以降、一部コンテナには「がんばろう日本」のメッセージが加えられました。

この後、武蔵浦和駅で下車。待っているとこれが登場。

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【α550、DT18-250mm(100mm)、F9.0、1/400秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

EF510-513号機牽引の2095レ。「カシオペア」「北斗星」以外にも安中貨物やコンテナ列車を牽引しています。以前から撮影できるかも、と思ってましたが、良いタイミングで撮影することが出来ました。多分明日以降も撮る事になるかと。

これを撮って撤収、出社しました。

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駅撮りしました(NO.614:10月2日の上り「カシオペア」「北斗星」を撮影 さい新)

前の記事からの続き。

与野からさいたま新都心に移動。上り「カシオペア」「北斗星」の撮影を実施。ブログをたどってみたら9月4日以来約1ヶ月ぶりの撮影に。

いつもの定点に現着するとやはりというか、ネタになっていないためか、誰も居らず。上り上野行きをテスト台にしてひたすら待機。

そしてまずは「カシオペア」から。「黄緑板」(目撃情報掲示板)で見たら今日は「カシオペア」「北斗星」の両方とも青釜とのこと。

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【α550、DT18-250mm(160mm)、F6.3、1/400秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

牽引機はEF510-515号機。結構なスピードで走り抜けて行きました。

その後、10分程の間隔を置いて今度は「北斗星」の登場。

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【α550、DT18-250mm(210mm)、F6.3、1/400秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

こちらの牽引機はEF510-508号機。

これを撮って撤収、本日の業務は終了、帰宅しました。

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線路端で撮影(10月2日の上り「あけぼの」他を撮影 宮原付近/与野付近)

日曜日。久しぶりに始発に乗って撮影に出動。まずは上り「あけぼの」から。

宮原駅で下車して撮影ポイントまで徒歩で移動。現着すると誰も居らず。ドン曇で露出がまったく出ず。待機しているとご同業の方々がちらほらと集まり、最終的には4人程に。

そしてほぼ定刻にお目当て登場。

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【α550、DT18-250mm(80mm)、F5.6、1/400秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

今日の牽引機はEF64-1053号機。下がちょっとギリギリでした。

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【α550、DT18-250mm(250mm)、F6.3、1/400秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

後撃ち。陣取った場所は後撃ちにはちょっとキツイところでした。

これを撮って撤収、大宮駅へ。

大宮で立ち食いうどんをすすって朝食終了。与野駅に移動して、駅外の側道に。現着するとPIKA様がいらっしゃいました。ご挨拶をして雑談しながら待機。何枚か撮ったのですが、画的にOKだったのはこれだけ・・・

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【α550、DT18-250mm(60mm)、F5.0、1/400秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

JR貨物・EF66-112号機牽引のコンテナ列車。久しぶりに見たEF66-100番台でした。

この後、お別れしてさいたま新都心駅に移動しましたが、それは次の記事にて。

PIKA様、ご一緒された皆様、お疲れ様でした。

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線路端で撮影(10月1日の5781レ「安中貨物」他を撮影 北上尾付近)

土曜日。今日から10月。今日は土曜出社日だったのですが、年休取得奨励でお休み。午前中は家事都合で市内をウロウロ。

午後、時間が空いたので5781レ「安中貨物」を撮影するために北上尾駅近くの側道に出動。

現着すると誰も居らず、場所決めをして待機開始。下り普通電車をテスト台にして待つことしばし。ほぼ定刻にお目当て登場。今日の牽引機は・・・。

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【α550、DT18-250mm(120mm)、F5.6、1/640秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

EF510-509号機。始めてこの場所で「カシ釜」牽引を撮影することができました。ヤッタネ。

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【α550、DT18-250mm(135mm)、F5.6、1/640秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

後撃ち。ちょっと左に寄り加減ですが、まぁ、こんなものかと。

今日は「安中貨物」のほかにもこれを撮影。

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【α550、DT18-250mm(26mm)、F6.3、1/640秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

JR貨物・EF65-1083号機牽引のコンテナ列車。

10月初日から釣果有りで満足。これを撮って撤収、帰宅しました。

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日輪の残照

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【α550、DT18-250mm(250mm)、F13.0、1/400秒、ISO800、補正有/画像をクリックすると拡大表示】

元ちとせの「永遠の調べ」を聞いていたら載せたくなったので載せてみた。勢いだけですが・・・。

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