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線路端で撮影(今日の上り「あけぼの」、「快速むさしの奥多摩号」を撮影 与野-北浦和間 2012.08.05)

日曜日。今日も昨日に引き続き始発で出動。撮り物は前日同様「あけぼの」、「快速むさしの奥多摩号」、「EL&SLみなかみ号」。

まずは上り「あけぼの」、「快速むさしの奥多摩号」から。始発で出発、乗り継いで与野-北浦和間の線路端へ。現着するといつもの通りPIKA様がスタンバイ中。ご挨拶して待機しながら雑談。しばらくののち、PIKA様はいつものポイントへ移動されたので留守番がてら引き続き待機。そして上り「あけぼの」登場。

Dsc09405

【α550、DT18-250mm(120mm)、F7.1、1/800秒、ISO400、補正有】

今日の牽引機はEF64-1052剛毅。先週よりは少しまともな画像になったのでしょうか?

しばらくしてPIKA様復帰。K様もいらして先週と同じメンバーで「快速むさしの奥多摩号」待ち。前日失敗したので今回は念入りにカメラチェック。

7時少し過ぎ、「快速むさしの奥多摩号」がゆるゆると御出ましになったのですが・・・、ベストな位置でシャッターを切った・・・と思った瞬間、「う、後ろが切れた」。あわてて引いて撮ったのがこれ。

Dsc09419

【α550、DT18-250mm(90mm)、F7.1、1/800秒、ISO400、補正有】

115系4連T1090編成。架線柱で串刺しになるわ、防護柵は入るわでなんとも不出来。

Dsc09427

【α550、DT18-250mm(18mm)、F7.1、1/800秒、ISO400、補正有】

ヤケクソの1枚。思いっきり広角で撮ってみましたが・・・、なんか水平が訳の判らんことにorz。

この後、「EL&SLみなかみ号」を撮影すべく、私は別のポイントに移動。PIKA様とK様は現場残留。

PIKA様、K様、暑い中お疲れ様でした。

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コメント

お疲れ様でした。
いざ115系乗車
前から3両目、右列ボックスシート窓側、少し窓を開けて動画撮影してました。
窓の汚れが酷かったもので・・・。
潜るまでと、武蔵野線への合流、中央線への合流、青梅短絡線、拝島駅では五日市線ホーム着発等
見学楽しんで参りました ロングシート車両では見学しずらいですから。。。
与野過ぎの潜るまでの区間に多数いらっしゃいましたね。
英太郎店長さんは何処かな?なんて思っておりました

投稿: ちゃんま | 2012.08.05 15:43

コメントありがとうございます。

ちゃんま様
お、無事にご乗車されたようですね、よかったのです。
本記事でお分かりの通り、浦和トンネル手前で張り込んでいました。後部車両で細めにあいた窓から動画を撮ってらっしゃる方がいたようでしたが、その方がちゃんま様だったのですね。

なお、当方の着衣は青と白、といえばわかるでしょうか!?

投稿: 英太郎 | 2012.08.06 21:28

お疲れ様です。
エアコンの効いている列車でわざわざ窓を開けるのは私だけだと思いますが・・・
今週末にでもトンネル手前の動画をよ~く観てみます。
ちなみに、故障した115系はT1091編成だとか?
4日・5日の115系はT1090編成でした。車体側面には、
「 群馬ディスティネーションキャンペーン
       2011.7.1 > 9.30          」
のカッティングシートを剥がした跡、
色焼け具合の違いが判りました。
奥多摩駅を下車し20分位散策後、帰路に。
9:52発の青梅線は青梅駅まで青462編成、川越線経由大宮駅12:12着でした。

投稿: ちゃんま | 2012.08.06 22:12

コメントありがとうございます。

ちゃんま様
群馬ディスティネーションキャンペーンの編成だとは思いませんでした。個人的にはあのラッピングのまま運行してたら大うけだったと思うのですが・・・。

投稿: 英太郎 | 2012.08.07 21:52

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